随着国内市场上新车层出不穷，越来越丰富的车型品种也让消费者对于购车的标准日益提高。皮实和耐用已经不能满足日新月异的消费需求。如何才能让车型在第一时间就吸引住消费者？有观点认为，车型设计过程中，尽可能地实现在感官上的全面优化是非常有必要的。
丰田的“五米印象”虽然在几年前引起过一些争议，不过，单从汽车外观对消费者的影响力来说，它还是很值得研究的。当今消费者的购车理念日趋成熟，购车标准也逐渐区分成理性与感性两极，其中，对于外观空间的感受在感性择车方面占据着绝对主导权，任何一款想要长期立足于市场的车型均不可规避。
作为自主品牌阵营中的一匹黑马，江淮和悦就是利用其在外观和空间布局上的独有设计，不仅在自主品牌同级车中一举脱颖而出，月销量甚至超过了一些合资品牌车型。今年前10个月，江淮和悦平均月销量超过了5500辆。据江淮汽车经销商介绍，到店购车的消费者，很多都是被和悦出众的外形所吸引，有的是一眼看中就购买，有的则在比较了一圈之后，再度回头选择了和悦。
据悉，出自意大利知名设计师宾尼法瑞纳之手的车身线条流畅，动感十足。最近上市的2011款和悦还在原基础上增添了4门内外门把手镀铬、十辐动感铝合金轮毂等运动型设计，使原本时尚的外观又增添了更多动感，给人一种强烈的视觉冲击感。（文玲玲）
