本报讯 在10月15日举办的“直达2030”城市交通可持续发展系列论坛上，美国加州大学伯克莱分校研究员、PATH项目负责人张维斌指出，车对车信息沟通技术（V2V）及车与基础设施（V2I）信息沟通技术的完善给交通系统带来了深远影响。未来，V2V和V2I通讯技术和先进的汽车电子技术将成为实现个性化、自动化交通的基础。而就在之前的10月9日，美国搜寻网站谷歌在官方博客上透露：谷歌正在研发的无人驾驶汽车技术已取得实质性进展。
张维斌在论坛上表示，V2V对提升交通安全性起着关键作用，而V2I对改变交通管理的方式有着巨大的潜力，两者相结合将会改变传统的交通系统。随着交通系统各个环节之间的联系更为密切，人们更加期望新科技在提高汽车安全性和效能的同时，也使社会向个性化、自动化的交通体系过渡。
从1939年纽约世博会上通用汽车所展现的以“超级公路”为特色的未来世界，到1997年美国自动化高速公路系统联盟所呈现的自动公路系统，以及今年上海世博会上，上汽集团-通用汽车馆向人们传达的“2030年，汽车能够全方位实现自动驾驶，老人、小孩和盲人都能自己开车”的理念都说明了这一点。
张维斌认为，在2030年前，自动快速公交－电子轨道交通、自动个性化交通系统和自动卸货运输3种自动交通系统将会被广泛应用，生活在城市的人们将会享受到更加便捷的出行选择。（记者 林芸）
