本报讯 据悉，搭载了比利时Punch（邦奇）CVT无级变速箱的帝豪EC7 CVT车型将在9月初上市，虽然售价还没有公布，但据悉，以“性价比”著称的帝豪EC7系，将给消费者带来物超所值的惊喜。
帝豪EC7的CVT变速箱具有手动虚拟6挡位、运动挡（S挡）、经济挡（D挡）等操作模式。不同于普通的CVT变速箱，帝豪CVT变速箱拥有人为设定的传动比，舒适兼顾运动，与传统的MT（手动）变速箱和AMT（半自动）变速箱相比，节油和操控性能也更为突出。
帝豪EC7系CVT车型搭载吉利自主研发的GETEC-γ系列，4缸1.8L排量16气门双顶置凸轮轴全铝CVVT发动机，最大功率102kW，最大扭矩172Nm，升功率达到57.2kW。CVWT技术与CVT变速箱经过堪称完美的精心调教匹配，不仅具有强劲动力和顺畅自如的操控感受，相比同等级别的自动挡车型，节油效果非常明显。
过去一年，帝豪EC7月销量达到了6000辆，加入CVT阵营之后，其产品线也得到了更进一步的丰富。
