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本报讯 8月24日,三菱ASX劲炫正式登陆中国市场,此次在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版5款车
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三菱ASX劲炫登陆中国

2010/8/29

 

 

本报讯 8月24日,三菱ASX劲炫正式登陆中国市场,此次在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版5款车型,售价18.38万~23.98万元。

据悉,早在今年2月份日本上市期间,ASX劲炫的日本版车型三菱RVR就取得了不俗的市场成绩。ASX劲炫不仅延承了欧蓝德、帕杰罗、翼豪陆神等车型的越野性能与赛车精神,同时还具备独特的时尚特性。

此外,三菱汽车许多的创新技术也都首次被应用在ASX劲炫上,如紧凑有力的车身设计、理想的重量分配、出色的风阻系数,甚至为照顾女性驾驶习惯而特别调校的人性化部件等等。

ASX劲炫采用4B11 2.0L MIVEC发动机,在转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW,在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。而为了实现高动力输出的同时减少油耗,ASX劲炫还装配有三菱创新连续可变气门正时及电子升程控制系统发动机和INVECS ⅢCVT无级变速器带6速运动模式。

此外,在三菱欧蓝德EX劲界车型中得到印证的电子控制四轮驱动系统,在ASX劲炫的设计中得以沿用。其可对驱动方式进行切换,“4WD”模式及“LOCK”模式能针对不同的路面状况进行合理调控,从而发挥对雪地、路况差路面的高通过性,有效地提高车辆的稳定性,而“2WD”模式则更加节约油耗。(肖婧)

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