进口车销量快速增长
本报讯 今年前6个月全国进口车上牌量为29.43万辆，同比增长率高达92.5%，这一数字仅比去年全年总量少了5.9万辆。2009年，进口车上牌量为35.33万辆，今年上半年的进口车上牌量，已达到了去年全年总量的83%。
在前6个月上牌的进口车中，豪华品牌、轿车及SUV车型增长较快，其中，3.0L以下的中低排量车型增长强劲，同比增幅为112.3%，3.0L以上大排量车型增长则相对较弱，但也已摆脱消费税调整的不利影响，同比增长达54.2%。据中进汽贸市场营销部副部长刘勤玉介绍，上半年我国经济持续回升向好，带动了整体汽车市场的快速增长，且针对进口车的政策环境稳定。在此背景下，跨国汽车公司对进口车市场重视程度越来越高，进口车型更加丰富，特别是中低排量车型明显增多，促进了进口车市场的快速增长。
中石化将在加油站增设充电业务
本报讯 8月23日，在香港举行的业绩说明会上，中石化董事长宣布，将会通过现有的加油站网络，发展电动车充电业务，未来将会把现有的加油站进行改造。中石化董事长称，稍早16家央企在北京成立电动车联盟，中石化是其中之一，16家央企各有分工，该公司将会通过现有的加油站网络，发展电动车充电业务。
北京将是这一计划的突破口，目前北京首科集团公司与中石化集团下属中石化北京石油分公司共同出资成立北京中石化首科新能源科技有限公司，该公司主要就是将现有加油、加气站改造为加油充电综合服务站。目前，首家综合服务站尚未改造面世。
力帆汽车有望进入巴西市场销售
本报讯 在乌拉圭生产的力帆有望于9月份进入巴西市场销售，力帆的巴西当地经销商希望到今年年底前销售2000辆汽车。
力帆将在巴西市场主推1.3L排量的320款汽车，配置空调、液压转向和防抱死等功能，售价为29800雷亚尔（约合12万元人民币）。力帆目前已初步在巴西建立起分销网络，9月份将开设17家销售点。2011年，力帆分销点将达到50处，销售目标也将上升至1.5万辆。
北京机动车保有量或达世界最多
本报讯 按现在这样的汽车增长速度及人口规模，3至5年时间，北京机动车保有量将是世界上最多的。
日前，北京市交通发展研究中心为编纂“十二五”交通规划举办了专家论坛会，听取各方面意见。专家杨涛表示，北京机动车高速增长、高密度和高强度使用在世界独一无二。此外，北京公务车的大规模、高强度使用，也是世界独一无二。按照这样的汽车增长速度以及人口规模，“3至5年，北京在世界各国的首都中，机动车保有量和使用率第一。”杨教授建议，内城轨道交通还要加大密度，此外，要重视P+R停车换乘。首先要考虑自行车的停车换乘，减少对小汽车的依赖。要做好轨道交通与小汽车的换乘，“最好三四环外围每个站点都考虑设置换乘点。”
华晨汽车掀起离职潮
本报讯 就在8月16日华泰汽车B11下线的同时，今年年初一度传言可能加盟比亚迪的原华晨金杯总经理兼销售公司总经理刘志刚，最终出现在华泰汽车总裁的位置上。
除为华晨金杯效力25年的刘志刚离职外，在B11下线的4天前，原华晨汽车公关处处长徐超正式以华泰汽车销售公司副总经理身份展开工作。而徐超加盟华泰汽车，也再次引发了业内对于“华晨系”高管离职潮的讨论。目前，华泰汽车总裁刘志刚，奇瑞汽车副总经理、麒麟汽车销售公司总经理杨波以及吉利集团副总裁赵福全均出自华晨汽车。华晨系的诸多高管动荡，令外界对华晨今后的发展表示忧心。目前，华晨旗下的金杯汽车由于连年亏损被皮“ST”，而中华汽车已从上市公司中剥离。
沪汽修公司广汽丰田专卖店开业
本报讯 8月21日，上海市汽车修理有限公司广汽丰田汽车瑞金专卖店在中山南二路开业，至此，该公司“交运汽车”旗下已拥有各类品牌的汽车4S店9家。
近年来，汽修公司积极探索转型发展新路，着力改变单一以维修为主的经营模式，加快服务功能的优化调整，以每年发展3至4家汽车4S专卖店的速度，提高品牌汽车销售覆盖率，取得较好的社会效益和经营业绩。（晓云 伟忠）
