世博园区外围，一辆辆带有世博标志的“上海牌”燃料电池轿车飞驰而过，为炎热的盛夏增添了一抹绿色。上汽世博新能源汽车济阳路示范运行基地，一群人正在忙碌着，这里就是“上海牌”燃料电池轿车出行的“指令部”——车辆运行管理团队。
新能源汽车济阳路基地车辆运行管理团队由6名成员组成，主要负责车辆运行调度、日常出入库管理、运行数据统计、车辆维护维修支持和驾驶员管理培训等工作。
自4月22日入驻基地开始，车辆运行团队就开始了紧锣密鼓地奋战。燃料电池轿车毕竟不同于传统车辆，跨度6个月的示范运行也没有相关经验可供借鉴。车辆运行组在上汽新能源汽车事业部总经理干频指导下、在基地主任任纪良直接领导下，从纷繁复杂的事务中理清工作思路，制订车辆调度运行的流程，确定日常出入库的管理规定，明确了车辆运行数据的统计分析规则，在安全、可靠的前提下，最大程度地提高了车辆执行世博任务的效率。此外，由于所有车辆都由上海巴士汽车租赁公司的专属驾驶员驾驶，因此车辆运行组还承担着其中最繁重的培训和管理工作。
功夫不负有心人。通过车辆运行组的成员群策群力，大家的努力也收到了回报，截至7月15日，燃料电池轿车安全可靠运行达40643公里，前往世博局执行任务车辆累计达604辆次，接待VIP累计达711人次。
世博，对大部分人来说是一次盛会，然而，对于基地车辆运行组团队来说，这更是一种责任、一种任务。车辆运行组组长季明干在入驻基地的第一个月没有休息一天，每天工作10小时以上，把基地当作了自己的第二个家。直到有一天，接到了家中来电，奶奶去世了，他强忍悲痛，等当天的任务完成后，才告知大家并请了短短两天假就返回基地继续工作。当大家关切问他为什么不多待几天时，他只憨厚地笑了一下：“还有些工作没处理完呢。”
团队成员张晨为了确保驾驶员尽快掌握车辆状态，主动放弃节假日，手把手、一遍遍不厌其烦地做示范，每天带领驾驶员往返于浦东机场与基地之间。当女儿反复问起何时能带她去参观世博园时，张晨也只能一次又一次地说：“快了，快了！”
目前，车辆运行组的工作已步入常态化，各项工作正在有条不紊地进行着，所有的成员都怀揣着同一个信念：为上汽新能源汽车的发展而奋发，为科技世博、绿色世博贡献自己的一份力量。（程伟）
