对普通车主而言，拥有一辆跑车常常是可望而不可即的梦想。身为一款平价跑车，三菱Eclipse不仅有着GT跑车的流畅外形，还不乏三菱的跑车化运动基因，因此常常为车迷们津津乐道。而这也成为其在美国畅销多年的主要原因。目前，Eclipse已成为北美中级跑车市场上最具知名度和市场占有率最高的车型之一。
第一代Eclipse诞生于1989年，是三菱在Galant基础上研发的轿跑车产品。其外形圆润可爱，桶型运动座椅富有包裹感，三幅式的方向盘设计让人更容易掌控。2005年，以2004年概念车Concept-E Hybrid混合动力为原型的第四代Eclipse正式登上历史舞台。它更张扬的外形，更动感的线条使所有人耳目一新，桶型运动座椅重新回归，动力性能相比之前的车型也有了显著提高。
目前在售的Eclipse，是第四代车型的升级版。这款双门四座的轿跑车采用了风阻系数最小的水滴型车身，加上硕大的尾翼、极具攻击性的前脸和富有动感的尾部，十分引人注目。由于加宽了轮距，车身的整体刚度得到明显加强。前麦弗逊后多连杆的悬架系统更加硬朗，粗糙路面上的振动比前代车型明显减少。
中国版Eclipse只搭载了入门级的2.4L 4缸16气门MIVEC发动机，最大功率为121kW(6000r/min），最大扭矩220Nm(4000r/min）。与之相配的是4挡手自一体变速器，带有自动模式和手动模式。同时，氙气大灯、定速巡航系统、全自动空调、双排气管、尾翼及后雾灯等配置，也一应俱全。此外，Eclipse全系车型均标配了ABS、EBD及保护前排乘客的6气囊，安全保障更加到位。
