本报讯 东风日产MARCH已敲定于8月底全面上市。对于MARCH上市后的表现，东风日产乘用车公司副总经理任勇告诉记者，东风日产致力于将其打造成为该细分市场的主流品牌。“尽管MARCH是小车，但在品质上绝不妥协，在性能上不做任何牺牲。在上市的初期，MARCH并不急于冲量，而是让消费者真正感受到小车带来的魅力，”任勇表示。
据企业相关人士介绍，MARCH最大的特点是操控能力出众，容易驾驶。此外，贴心便利的e车助手，可以轻松应对交通拥堵和泊车难题，更为中国消费者带来悠然自在的生活节奏。业内分析人士认为，MARCH的“易驾、易享、易行”的产品功能是与“易生活”的感性需求相辅相成的，完美地结合了消费者对于产品的物理性能追求和情感诉求。
另据介绍，新一代MARCH不仅在外观造型、技术性能以及产品品质方面有了长足的进步，还根据中国消费者的需求做出了相应的调整：为了满足中国消费者对动力的需求而配备的全新1.5L发动机、适合在都市大街小巷里穿行的4.5米转弯半径优势等无疑都将成为MARCH在A0级市场站稳脚跟的强大支撑。
针对此前有舆论预测MARCH上市后，有可能与新飞度比肩成为AO级两厢车市场“日系双雄”的言论，业内人士分析，随着中国消费者购车观念的不断成熟，紧凑型两厢车必然会逐渐成为汽车消费市场的主流。只要MARCH的月销量能够冲到3000辆，那么其欲图在A0级市场上挑战新飞度就不再是一个炒作的噱头。而就目前的意向订单已经突破万辆的预售表现来看，上市后MARCH月销量达到3000辆并不遥远。（顾行成）
