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本报讯 虽然骊威已经连续十几个月夺得紧凑型两厢家轿市场的销量冠军,但东风日产显然并不满足。引入新一代MARCH,便是东风日产针
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东风日产两厢车战略或有变

2010/8/1

本报讯 虽然骊威已经连续十几个月夺得紧凑型两厢家轿市场的销量冠军,但东风日产显然并不满足。引入新一代MARCH,便是东风日产针对该细分市场做出的重大战略选择。

据内部人士透露,MARCH的上市将作为东风日产两厢车战略的重要组成部分,与新骊威家族共同蚕食7万~12万元区间的市场份额。这也正是东风日产用得炉火纯青的“双保险”战略:在每个细分市场上,通过两款车型或同款车型的高低搭配,充分占有市场份额,确保企业在该细分市场的整体领先。

自2009年以来,东风日产新天籁+天籁·公爵,新轩逸+TIIDA,奇骏+逍客这些组合都已经获得了市场的认同并各有斩获。而随着MARCH上市日期的临近,留给人们的最大悬念,将是东风日产在紧凑型家轿市场的整体战略会有何等变化。

有专家分析指出,MARCH的出现将有效缓解骊威孤军作战的压力,把骊威单打独斗的态势扭转成“上打下压”的战略优势,从而形成又一个“双保险”。(吴晓茜)

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