他是首批参加桑塔纳轿车新产品开发的专业人员；他有着坚韧、忘我的工作精神，在DCT360、GF6等国际同步开发的项目中，坚持科学的项目管理模式，带头深入研究技术工程；他是上海汽车变速器有限公司新产品开发项目管理专家——黄明礼。
黄明礼毕业于清华大学，拥有工程学硕士学位，曾受聘担任上海交大机械与动力工程学院工程硕士研究生学位论文的企业导师，并先后荣获2009年度上汽变速器“科技领军人物”称号、2008年度上汽变速器“十佳党员”称号、2008年度上汽集团“技术创新奖”三等奖、2008年度上汽变速器“十佳员工”称号、2006-2007年度“优秀共产党员”称号、2005年度上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂“质量标兵”称号、2005年度上海市标准化优秀技术成果三等奖等。
科技创新 项目结硕果
作为企业的技术骨干和专家，黄明礼先后参与负责了上海大众、上海通用的多个变速器项目，过硬的技术能力以及严肃认真的工作态度，赢得了客户的认可。同时，他在技术管理上积极创新，为降低生产成本，提高产品质量，实现公司效益作出了卓越的贡献。
2006年，黄明礼担任通用全球同步开发GF6自动变速器小总成开发项目的项目经理。在GF6系列项目中，通用专家一致首肯了他出色的项目管理能力。为了坚持自主品牌，自主创新，2008年下半年起，他领队组织开发SCM6挡手动变速器和DCT双离合器自动变速器的开发工作，目前主要负责公司“领先一号”项目工程部的DCT自动变速器的联合设计与开发。
DCT项目开发的是国内首台具有完全自主知识产权的双离合器自动变速器，若成功面世，将意味着国产汽车完全依靠进口自动变速器的历史彻底改写。因此，DCT作为一个备受关注的项目，蕴含着上级领导的希望，蕴含着全体员工的期盼，是上汽变速器的梦想和动力，也是决定上汽变速器未来发展的里程碑产品。目前，该项目在他的领导下，已成功完成β样机的开发试制，取得了第二阶段的优异成果。按计划，2011年DCT项目实现批产，则该产品还将为企业创造销售额至少15亿元，成为国际、国内领先配套自主品牌轿车的高附加值产品。
科学管理 合作促发展
2007年，黄明礼着手负责DCT自动变速器开发工作，该产品涉及零件种类之多、技术难度之大、时间进度之紧、工艺要求之高、合作范围之广都是前所未有的。特别是DCT的开发，上汽变速器走的是与国际设计公司联合开发的道路，是公司历史上的一次创举。公司领导对该项目也极其重视，特别成立领先一号项目工程部，任命黄明礼担任工程部负责人，全权负责项目的开发进展。
虽然该项目从开发、试制到批产过程中困难重重，但黄明礼凭借十几年新产品开发的经验积累和底蕴，分步建立和完善了项目工程部经理负责机制、新产品开发流程、新产品开发前期质量策划、跨部门协调机制以及工作考核体系等有效的项目管理手段。尤其是在与多个国际设计公司的开发合作中，黄明礼带领着他的团队，运用现代项目管理方法，通过电话会议、Workshop、考察访问等多种形式的交流沟通，消除各方疑虑，取得了合作方的信任，顺利推进了项目的深入开展。
在领先一号项目工程部，黄明礼大胆使用年轻人。他细心指导、耐心传授，使年轻的技术人员在项目的开发过程中锻炼成长。目前，这些年轻的工程师已能独立工作，用出色的工作业绩来回报他的培养。在他们中间，有上汽变速器历届科技大会最年轻的科技论文一等奖获得者，有汽车变速器制造技术专利申请者，有填补国内空白的自动变速器电控专利申请者。在今年年初召开的上汽变速器第三届科技大会上，领先一号项目工程部工程师获奖的论文占大会获奖论文一半以上，并囊括了一、二等奖。
在黄明礼带领下，项目开发取得突破性进展。同时，培育了一支特别能吃苦、特别具有钻研创新精神、团结拼搏的年轻团队。（记者 严瑶）
