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本报讯 针对业内一直传言奇骏和逍客有可能北迁,由郑州日产代工生产,日前,记者在东风日产举办的产品深度试驾活动上获悉,即便产
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逍客和奇骏北迁后品质不变

2010/7/25

本报讯 针对业内一直传言奇骏和逍客有可能北迁,由郑州日产代工生产,日前,记者在东风日产举办的产品深度试驾活动上获悉,即便产品北迁,东风日产也将严格按照现行标准进行生产管理,产品品质不会受到影响。

作为一款已经为主流SUV消费市场认同的都市SUV跨界车型,逍客搭载了东风日产技术代表作之一的X-tronic CVT无级变速器,这款先进的变速器将其诸多优势演绎得淋漓尽致——以自动模式行驶时,起步灵敏,高速稳定,加速顺畅;在手动模式下,驾驶乐趣则更加明显。同时,逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计,前后均带有高强度的稳定杆,提高了其高速行驶的稳定性。

此外,逍客的全模式四轮驱动系统可以在轮胎出现打滑时迅速反应,例如,在泥泞路面上行驶时,逍客的反应就非常令人满意——车轮打滑瞬间,系统迅速转为四驱模式,使驾驶者能清晰感受到其“前推后拉”的充沛动力,并能轻松驶出泥泞路面。

另外,逍客智能转向助力的表现也非常出色。低速行驶时,方向盘精力充沛,且指向精准;随着车速提高,方向盘的灵活性稳定下降,保证了高速行驶的安全性。

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