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本报讯 5月18日上市的腾翼C30,凭借其长达4年或15万公里保修期,一举成为同级车市“保修王”,最大限度解决了购车一族的后顾之忧
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腾翼C30保修4年或15万公里

2010/6/20

本报讯 5月18日上市的腾翼C30,凭借其长达4年或15万公里保修期,一举成为同级车市“保修王”,最大限度解决了购车一族的后顾之忧。

目前,与美国普遍4到5年的质保期相比,我国汽车市场上保修期限分别集中在2年或6万公里、3年或10万公里等几种规格。腾翼C30推出高达4年或15万公里的超长质保,成为国内自主品牌保修期最长的车型。

据长城汽车售后服务相关负责人介绍,厂家在承诺的4年或15万公里保修期内,将对除易损易耗件外的所有车辆总成进行质量保证。更关键的是,汽车发动机总成出了问题,厂家将负责进行修理或者更换。此外,时下车主车辆的更换周期一般在5年左右,购买腾翼C30的车主,绝大部分时间处于保修期内,车主用车既省钱又省心。同时,超长的保修期也提高了车辆残值,保障了车主在二手车置换时的利益。

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