避免急加速、急刹车，要匀速行驶；在风速低时，最省油的时速是70~90公里，车速达到80公里/小时以上时，开窗驾驶，会比开空调更费油；要定期保养，平时花点小钱进行定期维护，关键时候就能省下一笔大钱
王先生告诉记者，随着夏天的到来，汽车内空调的使用率骤然上升，油耗也随之增加。与一些开车成本明显上涨的朋友相比，自己的上涨幅度还是相对较小的。除了良好的驾驶习惯与驾驶技巧外，还得益于自己选了一辆经济节能的座驾。而这款座驾在降低开车成本的同时，并没有减少驾驶乐趣。
LAVIDA朗逸TSI运动版是上海大众旗下首款采用“TSI+DSG”动力总成技术的战略车型，而这也正是王先生选择它的原因。王先生告诉记者，这款车采用的是大众1.4TSI发动机，在他的实际驾驶中，一般在90km/h的情况下，其百公里油耗只有6L左右。再配上7速DSG双离合变速器，换挡顺畅，动力输出平稳，更能带来良好的节油效果。除了发动机，LAVIDA朗逸TSI运动版的外形设计和车身材质也为节能做出了贡献。LAVIDA朗逸的外形采用流线型动感设计，其变化丰富的曲面细节，可以有效降低风阻系数。
另据研究表明，整车重量降低10%，燃油效率可提高6%～8%；也就是每减少100kg重量，百公里油耗可降低0.3L～0.6L，二氧化碳排放量减少约5g/km。朗逸TSI运动版车身拥有长达10m的激光焊接，大大减轻了整车重量。
除了常说的避免急加速、急刹车等驾驶技巧，王先生还谈了自己的一套省油心得。最省油的方法是匀速行驶。在风速低时，最省油的时速是70~90公里。特别是在夏天，有的车主为了少开空调省油，开着窗户行驶。这在车速低的情况下，可以起到省油的效果，但当车速达到80公里/小时以上时，气流的阻力将大大高于低速状态，此时开窗驾驶，无疑会像背了一个大风斗，反而会比开空调更费油。
最后要做到定期保养，所谓“三分修，七分养”，平时花点小钱进行定期维护，关键时候就能省下一笔大钱。当然，养成良好的驾车习惯才是省油的关键。如低挡起步、缓慢加速、挡位与速度要匹配这些细节往往决定了省油的成败。
作为年轻消费者，大家希望在省钱的同时，还能享有操控乐趣。对此，王先生表示，车毕竟是用来开的，关键时刻还是要能跑起来。
LAVIDA朗逸TSI运动版配备的DSG变速箱，是一款基于手动变速器的半自动变速器系统，它起源于赛车运动，整个换挡过程几乎感觉不到顿挫或推拉，操控畅快。而LAVIDA朗逸TSI运动版在1750转时即可获得220Nm的峰值扭矩，其输出功率甚至超过了普通2.0L自然吸气发动机。每当踩下油门，不间断的动力喷涌而来，在带来强烈推背感的同时，操控乐趣由此而与众不同。
