本报讯 截至本月上旬，为汽车配套生产零部件的胜华波集团上海有限公司今年已完成销售1.3亿元。上半年尚未结束，2010年的销售额已逼近去年全年的销售总额。
胜华波今年业务的快速增长开始于新型号汽车马达上线生产，这种马达短时间内出现“井喷”式需求，又得益于全球汽车生产的转型，而这些，都是去年金融危机后出现的新情况。对于胜华波来说，金融危机带来过强烈的冲击，企业因依赖出口曾被迫走进“寒冬”。但胜华波不畏严峻形势，积蓄能量、熬过危机后，厚积薄发，迎来了发展的拐点。
金融危机调整了全球汽车的生产格局，小排量汽车成为市场新宠。随着目前油价压力和环境关注度的日益提高，节能减排成为世界经济的新风向，几乎全世界的消费者都开始倾向于购买小排量车型，小排量车的份额还将进一步扩大。早在2007年年底，胜华波就着手研发新型号座椅马达，产品的核心理念就是节能和小体积。然而，这个产品的研发周期原本定为5年，计划在2011年推向市场，金融危机加速了这个进程。2008年末，胜华波增加人手推进研发，在半年多时间里，自主研发的EPS2型座椅马达就获得成功。2009年下半年，新产品已投入生产。今年年初，这个新产品还通过通用品牌的平台，成为众多国际汽车厂商的选择，直接带动了胜华波销售业绩的成长。
据了解，在新产品的支撑下，胜华波正着手进一步扩大产能，新的配电房预计将在6月底建成投用，新的厂房也在规划当中。
刘静
