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日前,隆中控股集团有限公司董事长陈绪丰接受记者采访时透露,其气压盘式制动器及电磁风扇离合器等产品的市场销售渐入佳境,集团
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走高端赢主动

——访隆中控股集团有限公司董事长陈绪丰

作者 周应军
2010/6/13

日前,隆中控股集团有限公司董事长陈绪丰接受记者采访时透露,其气压盘式制动器及电磁风扇离合器等产品的市场销售渐入佳境,集团制定了专注于安全和环保的产品发展战略。正在抓紧建设占地40多亩、建筑面积1.2万平方米的昆山生产基地,建成后将成为隆中集团的研发中心和发动机零部件生产基地。逐渐形成上海营销中心、昆山研发中心和江、浙两大生产基地的战略布局。

据陈绪丰介绍,创建于1988年的隆中集团,1999年决定进入商用车领域,开始试制汽车刹车间隙自动调整臂。时至今日,隆中集团不仅是国内领先的自动调整臂供应商,而且还凭借深厚的研发实力,成为建设部《城市客车外置式制动间隙自动调整臂》行业标准的主要起草单位之一。

去年,由隆中集团自主研发的自动调整臂升级产品,即第二代智能型自动调整臂(S-ASA)开始小批量投放市场,预计今年实现规模化生产。据悉,与现有产品相比,S-ASA自动调整臂采用了“傻瓜型”产品的设计理念,改变了自动调整臂安装前需要设定角度的现状,实现了用一款S-ASA产品替代多款老一代自动调整臂,使得一款产品能满足多种车型的安装需要,大大简化了售后安装操作。

“品质和技术是企业可持续发展的根本,”陈绪丰说,“现在隆中集团出口印度、欧洲及非洲的自动调整臂,大部分供应OEM市场,而且价格能比国内同行贵20%左右,其主要原因是,我们的产品品质已经达到了国际同行水平。我们刚刚推出的S-ASA自动调整臂采用专利技术,其间隙角的覆盖范围比国际知名品牌产品大得多,进而能凭借这一技术优势,吸引国际品牌客户及同行主动来寻求合作,让我们赢得了市场竞争的主动权。”

陈绪丰表示,多年来,隆中集团一直坚持走高端产品路线,其另一主打产品气压盘式制动器已经于去年打开了销售局面,并相继进入了诸如福田欧Ⅴ、厦门金旅、万象大宇、上海申龙、烟台舒驰、北奔车桥及东风德纳车桥等企业的配套体系。

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