虽然上汽集团-通用汽车馆是本届世博会的唯一一个汽车馆，但这显然并不能让其他汽车厂商放弃这个可以吸引无数眼球的绝好机会，大众、广汽本田、长安、梅赛德斯-奔驰、江淮、奇瑞等都以各自别出心裁的形式在本届世博会上崭露头角。这些活跃在世博中的车绝大多数都是以绿色、环保、低碳为设计理念的，作为展示人类最前沿梦想的舞台，车企们也都在通过世博展示着自己践行绿色、低碳环保生活理念的态度和决心。
上汽
作为“近水楼台”，上汽占尽了天时地利人和，在世博会上首当其冲，不仅拥有唯一一个以汽车为主题的展览馆，还在世博用车系列名单上加上了一长串的名字，比如世博园区内场馆车——申驰牌4座纯电动场馆车，世博园区内观光车——申驰牌11座燃料电池观光车，世博园区内VIP接待用车——上海牌燃料电池轿车以及世博园区外出租车——君越混合动力轿车等等，它们虽模样各异，功能不同，但都拥有一颗绿色的心脏，不会对世博的空气造成污染。
大众
大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽大众，将6辆官方用车交付给上海世博会德国国家馆使用，包括一辆上海大众帕萨特新领驭、两辆上海大众途安、一辆一汽大众迈腾、一辆大众汽车辉腾和一辆大众CC。
据介绍，在世博会举办期间，大众中国还为奥地利国家馆和捷克国家馆提供了官方用车。为奥地利国家馆提供的官方用车包括3辆大众汽车多功能商务车和辉腾；为捷克国家馆提供的官方用车为斯柯达明锐。
沃尔沃
作为展示全球最新科技的上海世博会同样也是沃尔沃大显身手的舞台。沃尔沃客车公司与其在中国的合资企业申沃客车为上海世博会提供总共1500辆新型城市公交车，其中120辆“零排放”的纯电动客车和36辆超级电容客车，每天穿梭于世博园区内免费运输乘客。拥有高效率、低排放的绿色环保沃尔沃船舶发动机同样被用于世博新型客渡船的设计制造上。采用沃尔沃发动机的22艘世博新型客渡船在世博会期间担当起5条航线上的客渡工作，运送乘客往返于浦江两岸的世博园区。
作为瑞典馆的顶级官方合作伙伴，沃尔沃集团通过瑞典馆的平台向众多参观者传递其“品质，安全和环保”的核心价值观，两款应用最新混合动力技术的产品——沃尔沃混合动力客车和沃尔沃混合动力垃圾清运卡车的模型同时在瑞典馆内陈列展示。
广汽本田
与企业所在地的地方馆联手也是不错的选择。作为广州市的代表性企业，广汽本田以“废水零排放”项目的环保实践，入选了上海世博会广州馆的“水环境治理行动”展示案例。广汽本田增城工厂是中国首个实现废水“零排放”的汽车生产工厂。
力帆
作为警务用车承担治安维护、巡逻等工作的力帆620新能源电动车已正式“上岗”投入使用。在为期184天的世博会期间，力帆620新能源电动车将不间断地在场馆区巡逻，保障世博会期间的秩序与安全。
力帆620新能源电动车以纯电力驱动实现了“零排放”，百公里耗电小于20千瓦时，最高车速可达120km/h，一次充电后的最大续航里程可达200km。
奇瑞
刚刚上榜国家工信部《第210批车辆生产企业及产品公告》的奇瑞燃料电池轿车承担起世博园区交通“零排放”的示范任务。这款轿车以东方之子车型为平台，既能以纯燃料电池电动模式行驶，又能以燃料电池-锂蓄电池混合模式行驶，是目前国内相当成熟和先进的燃料轿车整车技术方案。
起亚
近日，起亚汽车（中国）宣布，围绕其引入中国的首款双门跑车SHUMA举办的“创意潮人绘，冲关世博游”活动进入最后阶段。它提供的丰厚奖品中，除了精美数码产品外，X-GAMES门票和豪华的免费世博游尤其引人关注。活动期间，进口起亚还将在上海多个商业中心举办精彩的路演。
江淮
世博会期间，江淮宝斯通纯电动客车穿梭于世博园区，专门用来接待省部级领导来世博园区参观。去年在大连夏季达沃斯年会上，温家宝总理在工作人员的介绍下，曾踏上过宝斯通客车，体验江淮纯电动客车。
其实，世博会一直都与汽车有很深的渊源，从内燃机在1867年巴黎世博会的第一次亮相，到1889年两位斯图加特工程师戈特里普·戴姆勒和卡尔·本茨带着自己发明的汽车去参加世博会，再到2010年上海世博会中国使用1000辆“零排放”新能源汽车，世博会正见证着汽车工业的不断发展。
