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(上接A1版)负责园区安全工作的共产党员褚林根,自3月5日进场以来,认真做好园区内的安全管理工作,严格对园区安全监管控制,建
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世博车辆的忠诚卫士

——记上汽世博车辆保障人员

2010/5/30

(上接A1版)负责园区安全工作的共产党员褚林根,自3月5日进场以来,认真做好园区内的安全管理工作,严格对园区安全监管控制,建立了安全值班制度,设置了警戒线和警戒带,及时发放劳防用品,积极配置消防器材,并加强现场安全管理检查。入园以来,他每天工作10小时以上。他唯一感到愧疚的是,自他女儿生小孩后,他一直没有时间去陪伴。

共产党员马宝富是超级电容项目总负责人,入园以来,他身先士卒,一直奋战在车辆运行保障第一线,对每一项优化改进项目更是精益求精,追求细节,确保36辆超级电容车每天的全部出勤。

来自南汽专用车公司的电器工程师杨林,是一位80后的党员,主要负责新能源场馆车电器试制定型等重要工作。在工作中,她既是技术员又是修理工,每次车辆突发电器故障,杨林总是第一时间赶到现场,找到问题并根治。对待车辆发生的电器故障,她说得最多的是“问题不过夜,整改要彻底”。为了世博项目,她的婚礼改期了3次。在世博会隆重开幕后,她才赶回南京家中举行了婚礼。婚假还未休完,她急忙赶回上海,投入到新增的130辆新能源场馆车生产中去。

正是因为有了这样一群特别能战斗、特别能吃苦的忠诚卫士,从而确保了世博车辆的安全可靠运营,确保了开园以来300多万世博观众乘兴而来满意而归。(古月)

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