装配上柴发动机的上海公交车、旅游客车共有1000多辆，以上海巴士集团用车为主。其中达到欧Ⅲ、欧Ⅳ排放的绿色动力世博专线车166辆，在全市分四个点开展运行服务。为保障车辆正常运营，世博期间，上柴公司开展驻点服务，并提供现场技术支持，及时进行故障抢修。
记者 严瑶 通讯员 王宇峰
上柴营销公司人员到世博专线公交终点站进行驻站服务
承担每天接送游客使命的世博专线车是城市的一道靓丽风景线，上柴公司为此抽调了大量精兵强将做好驻点服务，确保世博专线车正常运行。
装配上柴发动机的上海公交车、旅游客车共有1000多辆，以上海巴士集团用车为主。其中有达到欧Ⅲ乃至欧Ⅳ排放标准的绿色动力世博专线车166辆，在全市分四个点开展运行服务。上柴营销公司从全国的上柴经销商中抽出人员充实到世博专线四个点（巴士三汽、崇明巴士、金山巴士、世博园区）开展驻点服务，每月30人次，日夜两班，世博期间提供24小时全天候服务。
此外，上柴营销公司上海（苏锡）客车项目组还派员工到公交终点站实行驻站服务，及时发现问题、解决问题，提供现场技术支持，抢修线路故障。为保障车辆运营，世博专线的每个站点上，都储备了充足的配件资源，以满足发动机维修需求。上柴营销公司领导经常上门与公交公司沟通，了解世博车辆运行的反馈情况，进一步提升服务质量。
上柴公司还成立了专家诊断小组和应急服务小分队，便于随时应对突发情况，解决疑难杂症。公司工程应用中心也派出技术人员参与世博运营保障服务，员工采集线路营运路谱，对世博车辆进行安装评定，对驾驶员进行培训，全方位做好技术支撑。
除了上海地区，上柴公司还将世博服务延伸到周边城市，苏州有800多辆客车配有上柴发动机，营销公司上海（苏锡）客车项目组利用经销商对在用车辆进行了保姆式跟车服务。
