https://epaper.shautonews.com/Img/2025/7/202507032f17edd8a1644c4188d562f4db0a7701.png
世博会开幕了,当站在高科技现代化的上汽集团-通用汽车馆中,看着一整排一整排簇新的动感座椅,百感交集。过去的日日夜夜、点点滴
http://wap.shautonews.com/content/2010-05/16/030819.html

等待处理…

亲历汽车馆4D动感影院的建设

2010/5/16

 

 

世博会开幕了,当站在高科技现代化的上汽集团-通用汽车馆中,看着一整排一整排簇新的动感座椅,百感交集。过去的日日夜夜、点点滴滴,浮现在我的眼前。我们延锋江森座椅的世博项目团队在这里倾注了很多心血,很幸运,我能成为其中一员,亲历、见证上汽集团-通用汽车馆如蝴蝶般的美丽“蜕变”。

上汽集团-通用汽车馆的世博动感座椅,对我们而言是全新的项目,需要很多供应商支持。如何管理好这些供应商,对我们来说是最大的挑战。记得有一个首次合作的供应商,始终不能按照时间节点供货,而时间对世博项目来说至关重要。于是,我们的专家、经理齐上阵,亲自到现场蹲点督促。就这样,合格产品总算出炉了,所有人都长舒了一口气。

在这一项目中,我的主要职责是作为项目核心协调各方工作,以及组织现场施工,因此大量的时间要在世博场馆内度过。除了监管整个项目实施,我还得应对一些突发的紧急事件。例如,当第一批下部设备进场的时候,却不期然遇到了上海的异常天气。急剧的气温变化导致设备结露返潮,电气系统的故障风险陡然加大。突发状况下,大家立即开会碰头,商量对策,制定措施,分头行动。采购员准备特制塑料带,工厂准备干燥剂,技术中心查找干燥设备等,最终把这个棘手的难题解决了。有一个周六,场馆看台地基正在施工。我突然接到监理打来的电话,说是有状况要我马上赶往现场。先到达现场的同事告诉我,我们先期安装的金属框架居然淹没在一片混凝土的汪洋中。我当时真想长对翅膀,立即飞过去。像这样大大小小的突发事件几乎每天都在工地发生,好在通过我们的努力都得以迎刃而解。

展馆现场施工环境相对比较艰苦。这里没有我们的办公室,我只能借别人的地盘,到处被赶来赶去。临到吃饭时间,也只能端着盒饭,蹲在工地上火速扒上几口,吃慢了,建筑灰尘就会为饭菜撒上“调味品”。在这样的环境工作,衣服鞋子也容易坏。为了赶工期,我们夜以继日工作,多少次早晨离家的时候,家人还在酣睡,夜晚回家的时候,他们又已进入了梦乡;多少次伴着夜色在场馆内忙碌着,接到朋友的电话笑侃黄浦江的夜景是多么美丽……

伴随着世博场馆的开幕,我们顺利走完了至为关键的一步。感谢团队中的每一个成员,正是我们间的默契配合,使这段日子成了我最美好而难忘的一段回忆。

当众多中外参观者涌进上汽集团-通用汽车展馆时,我想骄傲地告诉每一个人:“这些动感座椅就是我们延锋江森‘荣誉出品’的!”(延锋江森世博项目团队 李军华)

上篇:汽车设计工程师比拼整车拆装
下篇:工会工作覆盖世博园区
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP