徐小平 上海大众汽车有限公司发动机厂维修技术总监
徐小平从事设备维修工作已整整33年，在上海大众发动机厂设备维修方面成绩突出，曾于2005年被评为全国劳模。近5年来，徐小平带领他的团队完成各类攻关项目70余项，节约费用4100万元，编制标准化作业指导书61项，独立完成技术论文5篇，向各类对象授课280课时。
尤其在2009年，上海大众产能急剧提升，发动机厂设备困境一度成为瓶颈，徐小平在完成无数次抢修之余，带领团队完成了16项疑难问题的攻关任务，为公司节约费用1876万元。这些项目的完成也使得电子主轴、密封润滑、各类电气专业方面的修理质量得到了有效提升，使设备维修逐步摆脱国外技术垄断。
纪丽伟 上海柴油机股份有限公司产品研发中心主任
作为上柴公司科技创新的领军人物，20多年来，纪丽伟一直致力于高新发动机产品的研发，近10年来在电控、新能源利用、混合动力开发上贡献突出，成效卓著，尤其是连续攻克发动机排放的一道道难关，革除了柴油机车辆行驶中的“黑尾巴”。
近3年，纪丽伟带领他的团队一起完成了SC5DK、SC9DF电控柴油机开发、天然气发动机的新产品研制、二甲醚发动机产业化技术开发、油电混合动力总成开发等37项重大科研项目，给企业带来上亿元的经济效益，为环保新动力作出了重要贡献。今年，他又投入了12-13L和2-3L“一大一小”两款欧Ⅳ、欧V新发动机的开发。
沈阳 上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理
沈阳拥有丰富的汽车企业管理经验和深厚的微型汽车技术背景，在他担任总经理期间，上汽通用五菱不断刷新历史产销纪录，自2006年成为行业排头兵以来，如今已连续4年稳居行业第一的位置，特别是2009年，公司实现年产销突破百万辆的业绩，成为国内首家年产销突破百万辆的单一汽车企业。
为了更好地打造持久、巩固的领跑竞争力，沈阳提出了“求新、求变、求极限”的发展战略。在此发展战略的指导下，上汽通用五菱掀起了第三次发展浪潮。在这次浪潮中，沈阳带领上汽通用五菱全面进军乘用车市场以及海外市场，为公司未来的国际化发展奠定坚实的基础。
张力生 南京汽车集团有限公司技术中心主任工程师
近年来，张力生参加或负责了IVE-CO 59.12、IVECO “都灵V”、B01轿车车身、Palio/Siena 05款、MG系列车型等10余项重大产品的开发，成绩出色。他设计的IVECO车轮装饰罩造型独特、结构新颖，产生经济效益100多万元。他参加的省级科研课题“轻型车（客车）车身动态优化设计与CAD”，获2001年度中国汽车工业科技进步奖二等奖和2002年江苏省科技进步奖二等奖。
近年，张力生还参与了南汽MG 科研课题2项，撰写技术论文2篇、项目案例4篇，为AP11（荣威350）、AP12等新产品车身研发工作打下了坚实基础，他自己也成长为南汽产品开发车身设计领域的领军人物。
2007-2009年度省市级劳动模范
2007-2009年度上海市劳动模范集体
1、上海通用汽车有限公司供应链捍卫团队
2、上海大众汽车有限公司大众品牌销售部
3、上海汽车乘用车公司临港整车管理团队
4、联合汽车电子有限公司发动机电子控制器M780平台开发项目团队
5、上海柴油机股份有限公司“倪龙妹”班组
6、泛亚汽车技术中心有限公司新赛欧发动机设计团队
7、延锋伟世通汽车饰件系统（上海）有限公司彼欧外饰公司工厂工程部
8、上海汇众汽车制造有限公司轿车副车架焊接组
9、上海汽车商用车技术中心新能源技术部
