在行车中，人们会经常使用行驶制动系统，而驻车制动系统也就是我们常说的手刹却不为人所重视。其实，对于汽车安全来说，手刹和行驶制动系统同样重要。
带着手刹开车
开车前忘记放下手刹，却大力踩油门，这种行为最毁车。最直接的影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长，这会导致刹车性能下降。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死、刹车油泄漏及制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失等多种不良后果。
在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦煳味和车尾冒烟现象时，车主应立刻减速，刹车、并放下手刹，千万不能在车辆还处于高温的情况下继续行驶，而应该将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。然后打电话给4S店的专业人员，咨询这种情况如何解决。
坡道忘记拉手刹
在半坡中，并且是堵车的情况下，车主如果忘记拉手刹，就非常危险。因为此时车主的全部精力都用在踩油门和松离合的配合上，而忽视了脚刹。此时车辆就会下滑，加上身后其他车主拼命按喇叭的警示声，让车主更加紧张，慌忙中抬起离合，车就会熄火，然后急速后倒，以至于碰到后面的其他车辆。凡是遇到车被堵塞在半坡、车出现后溜的现象，或者车后其他车辆发出紧急的喇叭提示声，车主首先要镇定，迅速踩住脚刹，让车先停住，然后再轻拉手刹。缓慢松开脚刹，此时脚最好不要离开脚刹，确定手刹拉牢后，再将脚刹松开。
不要用手刹减车速
很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯处遇到突发的危机可以直接拉手刹来减速。实际上，在紧急时刻手刹的确可以替代脚刹让车立刻停止前进，但这种做法是错误的，并且很危险。如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，将会发生侧滑、翻车等现象。同时，在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。在高速行驶中要紧急停车，而脚刹又出现问题不起作用时，首先应松开油门，通过降挡来减速；在车速稍微平稳、车速明显降下来时，再拉手刹将车子刹停。一般情况下，在高速行驶中应尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况下，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让车辆停止，因为那样做会非常危险。
