1月25日，澳大利亚先进汽车技术合作研究中心（Auto CRC）执行总裁Matthew Cuthbertson 博士访问了合肥工业大学，双方就合作中的技术推广、管理交流、政府机构介入、相关合作项目等问题进行了深入的探讨和磋商，并签署了谅解备忘录。1月30日，Matthew Cuthbertson博士在访问上海期间，就Auto CRC的运作及其与国内汽车行业的合作情况接受了本报记者专访。
Auto CRC是澳大利亚汽车研发的窗口
Auto CRC是澳大利亚国家级的汽车技术研发合作机构，由澳大利亚政府于2005年成立，总部位于维多利亚州墨尔本。墨尔本是澳大利亚发达的汽车工业所在地，云集了主要组装企业、零配件公司、设计室、工具制造厂以及其他服务提供商。
Matthew Cuthbertson博士，澳大利亚技术科学与工程学院、管理学院、皇家化学学会、董事会协会成员，在组织发展战略、创新、合作研究和技术转让方面成绩卓著，曾在2004年被授予联邦百年奖章。由他担任Auto CRC的CEO，足见有关部门给·予他的充分信任并对他寄托了厚望。
据Matthew Cuthbertson 博士介绍，创建Auto CRC是出于国家策略的需要，这项策略旨在保障澳大利亚的全球汽车工业地位。Auto CRC致力于通过以行业为导向的战略性研究合作，更快速、更有效地开发出新技术，从而制造出更智能、更安全、更清洁的汽车，创造出能直接巩固澳大利亚汽车行业生存与发展能力、出口能力及生产能力的成果。一项帮助澳大利亚零部件供应商参与国际竞争并融入全球汽车供应链的卓越汽车供应商计划，就是其中的一个重要服务内容。
Auto CRC参与者包括8家主要车辆和零配件生产商（通用霍顿有限公司、澳大利亚富卓汽车内饰有限公司等产业研究伙伴）、联邦政府及2个州政府（维多利亚州、南澳州）以及10家研究机构（澳大利亚国立大学、澳大利亚联邦科学与工业研究组织、迪肯大学、拉筹伯大学、莫纳什大学等）。7年来，在研究中心和培训总投资达1亿澳元，并与20多家公司有合作项目。Matthew Cuthbertson博士介绍说，很少有其他国家像Auto CRC有这样紧密的合作成员，而且各成员是平等的关系。
以院所合作开启进军中国市场新征程
Matthew Cuthbertson博士说，Auto CRC目标是运用澳大利亚的研究优势，在高速增长的汽车市场创造新的商业机会。澳大利亚汽车市场规模小，但为了生存和发展，注定其研发机构必须更多地与海外产业界合作，因此，对国际汽车产业、零部件供应链和发展趋势有深入的了解。澳大利亚拥有从概念到交付的全套能力，这在全球也是为数不多的国家之一，特别是在新颖汽车和新能源汽车的研发方面处于世界领先地位。近年来，中国汽车市场发展迅猛，去年中国新车销售超过美国，成为世界最大的汽车市场。AutoCRC非常看好中国汽车市场，理所当然地视之为潜在的合作对象。
谈起Auto CRC和其他研发机构的不同之处时，Matthew Cuthbertson博士表示，作为一站式窗口，Auto CRC结合了澳大利亚10余家主要汽车研发机构的技术，而且是独立于全球大型公司的联合研究组织，具有丰富的汽车项目研究经验，尤其在汽车设计方面具有竞争优势。AutoCRC将根据客户的要求定制研发，提供具有吸引力的项目资金支持与合同条款，并分享知识产权。Auto CRC希望与寻求出口增长、拥有自主品牌产品的中国公司合作。当然，由于Auto CRC 进入中国市场较晚，还没有设办事处，当前与整车公司合作还有些差距。因此，目前的策略，首先是和中国的科研机构、大学合作，让中方接触和了解澳大利亚的汽车研究与教育能力，让中国的汽车产业界了解Auto CRC的竞争优势和实力。目前，AutoCRC的已与国内的同济大学、合肥工业大学等高校开展合作。Auto CRC成员拉筹伯大学与同济大学在智能交通传输系统，迪肯大学与合肥工业大学在轻型汽车，斯威本科技大学与合肥大学在电力传动装置等方面，都有合作研究的课题。
最后，Matthew Cuthbertson博士透露，Auto CRC将在上海世博会期间向中国汽车产业界发布澳大利亚汽车技术发展蓝图。 廿一
