像很多车主一样，新车买来还没开到一年，就在路边停车时或者由于过分自信或者由于不小心蹭上了“上街沿”，铮铮亮的车轮毂被“咬”得伤痕累累，想换掉，光一个轮毂就要大把的“银子”，舍不得；去4S店保养，也没听过服务接待介绍轮毂也能修复，每次洗完车后看着光亮如新的车身和缺口拉毛的轮毂，只能无奈心疼。没想到，在乐驾汽车俱乐部购买的一份车险，俱乐部送了我轮毂修复的服务，彻底给我的车轮毂做了次全面“整容”，短短2个小时的修复，竟让我的轮毂焕然一新，不是亲眼所见，真是不敢相信。
乐驾会员服务中心的技师介绍说，轮毂的修复主要是从两个方面进行，一个是轮毂形状修复，一个是轮毂表面翻新。轮毂形状修复主要针对汽车铝合金钢圈的损坏，由于外力的作用产生磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等；轮毂表面翻新则能让失去光彩的轮毂重新容光焕发，无论是在外观上、硬度上都能达到品质要求。
轮毂在修复过程中主要有4个方面，即清洗、打磨、修复、喷漆。清洗：轮毂在修复前，从车上拆下，需里里外外清洗干净，乐驾会员中心使用“龟牌”轮毂专用清洗剂，原本被黑黑的刹车粉层黏附的轮毂内圈，也被洗得光亮如新；打磨：若有“牙口”突起部分，需用打磨机磨平整；修复：这道工序是最神奇的了，先在磨损处刮上一层“面粉”，乐驾技师告诉我这是全进口的轮毂修复专用腻子，学名叫离子灰，等“面粉”干了以后附着在轮毂上，与铝合金的轮毂一样的坚硬，不管轮胎行驶时如何颠簸，都不会剥落；喷漆：根据电脑分析，调制与轮毂原漆颜色完全一致的漆料，喷漆是精细活，“底漆一层，色漆一层，光釉一层”，不一会儿，轮毂就光亮如新了。
据乐驾会员服务中心技术总监林毅介绍，除了如广本雅阁第一代那样的CNC数控轮毂面外，绝大多数汽车轮毂都能用翻新的方式修复，这在国外早已是成熟的技术，而国内部分4S店也提供此项服务，但收费较高。修复一个铝合金轮毂收费要300元左右，修理的周期至少需要两天。但乐驾会员服务中心的轮毂修复收费在150元左右，而且当天送修当天取车。
