本报讯 奇瑞于2009年2月推出的S18纯电动汽车，上市后预计仅售7万元。另外，奇瑞即将推出一款比 S18 价格更低的奇瑞QQ纯电动轿车，预估售价4万-5万元。
据了解，如果补贴到位，电动汽车的价格甚至可能低于传统燃油车，普通消费者也能够承受。如奇瑞S18售价7万元，政府再补贴6万元，算下来，消费者只需花1万元就可开回家，这将大大推进电动汽车及整个新能源汽车家庭化的进程。据悉，首批入选的5个城市包括北京、深圳、上海、合肥、重庆的消费者将最先享受到补贴后的低价格，其他城市也将在试点城市的基础上逐步享受到补贴的实惠。
根据国家规定，电动汽车要实现上市销售并获得补贴，需先经历下线、通过C-NCAP安全碰撞测试、登上工信部《车辆生产企业及产品公告》、上榜工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》等流程。而由于技术、成本等因素，国内电动汽车完成全部流程具备上市条件的并不多。随着众车企在电动汽车技术、质量、性能及核心零部件、成本控制等方面不断取得突破，新能源汽车售价还有不少下降空间，其走进寻常百姓家的日子也将不再遥远。
