本报讯 1月16日,上海通用北盛汽车累计第100000辆科鲁兹下线。这是继去年整车生产突破13万辆、再创历史新高之后,北盛汽车迎来的新年“开门红”。
为了满足市场热销,北盛汽车产能提速步伐一刻也没有停止。自去年下半年以来,他们开足马力,将雪佛兰科鲁兹与别克GL8两条生产线由单班翻为双班,并将科鲁兹生产线由30JPH(辆/小时)提升至35JPH,从而实现两大产品产能双提速。(周健)
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2010/1/17
本报讯 1月16日,上海通用北盛汽车累计第100000辆科鲁兹下线。这是继去年整车生产突破13万辆、再创历史新高之后,北盛汽车迎来的新年“开门红”。
为了满足市场热销,北盛汽车产能提速步伐一刻也没有停止。自去年下半年以来,他们开足马力,将雪佛兰科鲁兹与别克GL8两条生产线由单班翻为双班,并将科鲁兹生产线由30JPH(辆/小时)提升至35JPH,从而实现两大产品产能双提速。(周健)