本报讯 近日，宇通客车创立了客车行业首个、世界顶级水准的“YES”电泳标准，实施该工艺标准能使客车防腐性能产生质的飞跃，产品的使用寿命和美观度也得以显著提升，能保证车辆整个运营期靓丽如新，无惧恶劣环境侵袭。
据了解，在乘用车、部分轻型商用车领域必须应用并已基本普及的“美容术”——阴极电泳涂装工艺，在国内大型客车上却应用较少，导致一般3年左右客车的局部位置就会产生锈蚀的现象。
为切实解决这一难题，2009年4月，宇通斥资4亿元，引进世界著名涂装设备制造商德国杜尔公司DURR)（德国宝马供应商）的全自动生产线，建成了全球工艺、设备最先进、生产规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线。目前，宇通所有客车均通过该生产线进行涂装。近期，宇通还在行业率先创立了宇通顶级电泳标准——“YES”（Yutong Electro-coating Standard），即“电泳漆膜厚度达到25微米、耐盐雾试验大于1000小时、电泳防腐内外无死角”，结束了客车行业无电泳标准的尴尬。
据悉，“电泳后的漆膜具有较好的展平性和延展性，面漆喷漆更加平整美观；耐腐能力超强；车身及车架内板、外板、型材内腔防腐无死角，底盘、骨架耐久度极大增强。”所以，宇通电泳标准，意味着带给消费者更多保障和安心。由此，中国客车的“美容工艺”已全面赶超国际先进水平。
“希望通过国际化的整车电泳工艺技术，提高中国客车的制造工艺水平，提升产品的质量和生产能力，以比肩国际标准的产品，赢得更多的海内外市场。”宇通相关负责人透露。 杨蕾
