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上海大众斯柯达旗下的Fabia晶锐是目前国内A0级市场正当红的一款硬派小车,它集“看、坐、开、用、享”5大优势于一身,再加上源自
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喜欢Fabia晶锐的3个理由

2010/1/3

上海大众斯柯达旗下的Fabia晶锐是目前国内A0级市场正当红的一款硬派小车,它集“看、坐、开、用、享”5大优势于一身,再加上源自德系的精湛工艺和卓越品质,上市一年以来一直备受市场和消费者青睐,目前已成为A0级高端精品小车市场三剑客之一。在近期针对 100 位 Fabia 晶锐车主进行的调查中,记者以“喜欢Fabia晶锐的3个理由”设问,通过有效答卷可以看出,“外形”“安全”以及“操控”3项以高支持率当选为这款A0级硬派小车赢得消费者青睐的主要原因。

硬朗欧风造型

在本次调查中,几乎所有车主都对Fabia晶锐的外形投了支持票。这样的结果并不令人意外,自问世以来,Fabia晶锐就已经凭借其与众不同的硬朗欧风造型多次获得汽车设计类奖项。“2009汽车唯美设计大奖”在将桂冠颁予 Fabia 晶锐时,权威严格的评委团曾用一句精炼的评语点出了Fabia晶锐对国内A0级汽车外形设计的冲击:“Fabia晶锐在外形方面带有鲜明的波希米亚情调,引领了市场上一股新风。”

与目前AO级市场诸多车型针对年轻消费者偏重动感、时尚的设计不同,Fabia晶锐的设计更多地融入了理性思维,将古典与时尚进行了完美融合。尤为难得的是,这款精致玲珑的小车具有一种与众不同的硬朗气质,大胆地在小车上引入了欧风硬派的设计形象,刚劲有力的立体切割线条、均衡协调的车身比例、独特的平顶双色车身设计、硬朗沉稳的前脸表达、简洁大方的设计手法,让Fabia晶锐尽显硬朗欧风的精致典雅。这也是Fabia晶锐在年轻消费人群中迅速走红的重要因素。

德系安全保证

A0级小车的安全问题一直被人诟病,但在调查中却有超过90%的车主对 Fabia 晶锐的安全投上了信任票。激光焊接工艺、高刚性车身、超高强度钢板以及出色的主被动安全配置,共同铸就了Fabia 晶锐傲视同侪的超高安全性。有车主表示,“对于AO级小车来说,高刚性的车身结构和扎实的钢板才是真正的安全保证,Fabia晶锐不仅外形硬朗,内在也是铮铮铁骨,使用高强度钢板比例高达40%,所以我毫不犹豫地选择了Fabia晶锐。”

在拥有刚强身躯的同时,荣膺五星级安全认证的Fabia晶锐还以出色的主被动安全装备提供了全面的安全呵护。除了常见的ABS和EBD外,Fabia晶锐更配备了同级车中罕见的 MSR 发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统,充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶。调查中,有车主说,“我有过雨天高速公路遇险的经历,面对前方突然变线的卡车,我第一时间踩下刹车,Fabia晶锐的反应干脆灵敏,让人很安心。”

扎实精准操控

德系车优良精准的操控性能是有口皆碑的,很多车主就是看中这点才选择Fabia晶锐的,而实际使用下来,有超过八成的车主将Fabia晶锐的动力操控性能列在满意之列,并表示 Fabia晶锐的底盘很扎实,操控与舒适性都不错。

Fabia晶锐配备大众领先的1.4L和1.6L 16V-HLD发动机,相较同级车而言具备出色的低速高扭性能,能够在较大的转速范围内保持较大的扭矩,踩下油门后,提速响应非常及时,后续的加速超车也动力充足。有车主说,正因为 Fabia 晶锐澎湃的动力,令它有了在赛车场上那种一骑绝尘的痛快。

与此同时,车主们对 Fabia 晶锐所搭载的源自保时捷技术的 Tiptronic 6挡手自一体变速箱同样赞不绝口。与AO级小车普遍使用的四挡自动变速箱相比,Fabia晶锐在挡位切换的速度上绝对有质的飞跃。尤其在起步、变道等需要及时的车速配合时,Tiptronic 6挡手自一体变速箱都能迅速将发动机的动力传递给车辆。此外,扎实的底盘、刚中带柔的悬挂也从另一方面确保了 Fabia晶锐车主能获得超越同级车型的赛车级操控体验。

除外形、安全及操控以外,“完备的跨级配置”“便捷实用的储物空间”“经济的养车费用”等方面也是消费者对Fabia晶锐一致认可的几个亮点,在本次调查中都获得了很多的投票。可以说,作为A0级精品小车的代表,Fabia晶锐兼具经济性、动力性、安全性、高性价比等优势,远远超出了消费者对AO级车的惯有认识。正如车主所言,“我的Fabia晶锐不仅漂亮,而且绝对是内外兼修。” 林洁

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