本报讯 金龙联合汽车工业（苏州））有限公司日前对外宣布，自今年1月份起，该公司将实施两个新能源汽车项目建设：一是与清华大学机械学院合作，成立清华-海格新能源客车研究所，专业研发各类新能源汽车；二是与苏州创元投资发展集团公司以及苏州工业园区管委会合作，成立“海格新能源电驱动公司”作为生产基地，目标至2015年在苏州形成年产3000台各类新能源客车的产能和产业链。
据介绍，此次上马这两个新能源客车项目，是为了发展成果，抢占产业制高点，拓展新空间。据悉，目前在中国，新能源汽车动力技术分为四类：混合动力、纯电动、燃料电池、氢内燃机。其中，前三类发展最快，也较成熟，去年6月，由苏州金龙自主研发制造的一台纯电动公交客车和一台混合动力公交客车已通过交通部相关部门鉴定，被投放到北京和昆明两市城区公交试运行，目前效果良好。另有两台混合动力公交客车，也即将投放苏州公交试运行。
