https://epaper.shautonews.com/Img/2026/3/pc2026033076b27a89049a45f9b822b8c6b6341c9c.jpg
本报讯 在即将结束的2009年,全球汽车行业由于受到金融危机的影响而呈现了大衰退的迹象,然而,与国际汽车行业的“大萧条”不同,
http://wap.shautonews.com/content/2009-12/13/051276.html

等待处理…

自主品牌海外生存能力增加

2009/12/13

本报讯 在即将结束的2009年,全球汽车行业由于受到金融危机的影响而呈现了大衰退的迹象,然而,与国际汽车行业的“大萧条”不同,2009年我国自主品牌汽车产销量却呈上升趋势并着手准备加快走向国际市场的步伐。

据悉,美国著名汽车销售商GeneGabus近期表示,2010年要在美国销售20000到25000辆价值12900美元的“小贵族”汽车。

据了解,随着我们汽车工业技术的日益成熟,自主品牌新车质量得到了显著提高,正不断缩小与国际品牌的质量差距。其中,双环红星小贵族凭借工艺技术的持续改进和品质不断提升,在吸引国内众多A00级高端用户的同时也得到了美国汽车市场的青睐。同时,双环旗下的另一款SUV车型——CEO是国内第一款通过欧洲EEC认证的SUV车型,该车以安全性能见长,素有“安全冠军”的称号。

业内专家认为,作为全球汽车主要生产国,我国自主品牌汽车企业在固守国内市场以及发展中国家市场的同时,还应对欧美等发达国家市场需求进行分析,只有占据更大的国际市场份额,中国的自主品牌才能在未来的竞争中得到生存和发展。 陈依玲

上篇:全年产销1300万辆几无悬念
下篇:部分车企11月销量一览
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP