今年评选中新增了车顶强度测试，使荣膺该奖项的车型
从去年的91款下降至今年的27款
雷克萨斯、丰田和本田等众多汽车制造商
旗下的知名车型都遭遇滑铁卢
日前，别克全新一代君越通过层层严格测试，荣膺美国道路安全保险协会（IIHS）颁发的“2010年最高安全奖”。这款通用汽车旗下全新车型在中国市场屡创佳绩的同时，也为中国消费者带来了全球最高标准的汽车安全性能。同时，通用汽车旗下另一款明星车型——雪佛兰Malibu也凭借出色的安全性能喜获该奖项，通用汽车再次证明了其在车辆安全技术领域的业界领先地位。
令人关注的是，由于今年评选中新增了车顶强度测试，对测试车型的安全性能提出了更高要求，从而使荣膺该奖项的车型从去年的91款下降至今年的27款。
据悉，美国道路安全保险协会今年的车辆安全性能测试模拟了车辆最为常见的几类撞击，共分正面、侧面、背面以及顶部碰撞四关。若要得到最安全车型的称号，就必须在全部四关测试中均获最高评分“好”。
据介绍，在新增的车辆顶部碰撞试验中，车顶一侧将承受一块重型金属板以恒定速度滑落后的撞击。根据强度重量比，如若测试车辆能承受住相当于四倍自重的冲击力且车顶凹陷小于5英寸，即算一款符合最高安全标准的安全车型。据了解，新增车顶碰撞试验之后，包括雷克萨斯、丰田和本田等众多汽车制造商旗下的知名车型都遭遇滑铁卢，导致今年的获奖车型数量与去年相比下降了71%。
美国道路安全保险协会主席Adrian Lund介绍说，在美国每年有超过9000人因车辆在事故中未能承受住翻滚所带来的撞击而导致身亡，因此协会今年新增了针对车顶安全性能的测试项目，旨在为消费者更好地挑选出真正让人放心的安全车型。
Adrian Lund表示，别克全新一代君越能够通过四项严格测试并获得最高成绩，充分说明了该款车型在安全方面是值得充分信赖的。
