本报讯 上海市汽车工程学会和奥地利福尼斯（上海）贸易有限公司联合举办的“轻量化汽车焊接新技术研讨会” 11月18日在沪举行。
汽车轻量化是当今世界汽车创新工程的技术发展方向，世界各国的汽车企业企图围绕节能、节材、环保、降低成本以及提高动力性、经济性、可靠性、安全性，开展新技术、新材料、新工艺、新产品的研究开发，轻量化结构的结构设计和分析，是目前国内外轻量化技术发展中发展最快的。汽车消费者对车辆安全性的要求越来越高，而且整个社会对环保节能的呼声也越来越高，汽车制造商不得不因此寻求更坚固、更轻薄的汽车轻量化原料。
汽车轻量化对于节约能源、减少废气排放十分重要。研究显示，若汽车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升。而在驾驶方面，车辆轻量化后加速性提高，车辆控制稳定性、噪音、振动方面也均有改善。从碰撞安全性考虑，轻量化时代，制动距离变短，此外车辆每减少100公斤，二氧化碳排放可减少约5克 / 公里。目前欧洲大型汽车制造商正在进行“超轻型汽车”工程，在稳定价格的基础上，减轻车重30%。欧洲超轻型车体的设计中，高强度钢占比超过80%。在新能源路线迟迟不清晰的形势下，轻量化已经成为全球主流汽车企业应对低油耗的折中路线。
奥地利福尼斯（Fronius）公司是欧洲著名的焊机制造商，也是世界焊接工业的主导企业。自1945年成立后半个世纪以来，一直以创新的产品领导着焊机的发展，曾率先开发出第1台硅整流焊机和第1台逆变焊机。其先进的技术、可靠的服务，使福尼斯公司在世界范围内备受推崇。目前已成为大众、宝马等汽车集团全球指定产品，其年销量居欧洲第一。在国内，FRONIUS焊机已广泛应用到汽车、铁路机车、航天、造船和军工等高质量要求行业，并呈快速增长趋势。
会上，福尼斯公司3位博士和1位高级工程师介绍了金属过渡工艺（CMT）在汽车上的应用、新型的电阻电焊工艺（Delta Spot）在汽车上的应用、激光复合焊接（Laser Hybrid）在汽车上的应用等技术。研讨会后，会议主办方还组织了地处浦东的奥地利福尼斯上海贸易有限公司，通过现场观摩该公司的CMT焊接工艺演示：钢和铝、铝和铝的异种材料、镀锌板的焊接与铝板的焊接、异种材料与钢、铝薄板、多层板的电阻电焊、Laser Hybrid激光复合焊等现场演示，使与会专家大开眼界。（冯岩）
