本报讯 以“新能源—中国汽车崛起之路”为主题的2009第七届（上海）汽车电子论坛暨第三届汽车电子沙龙于11月11日—12日在上海浦东张江集电港隆重举行。来自国内政府部门的有关领导，国内外产学研界的专家、学者会聚一堂，共商新能源汽车产业发展大计。工业和信息化部电子司副司长赵波，上海市浦东新区政协副主席丁海涛，上海张江集团常务副总经理刘晓龙等出席论坛并致辞。中国汽车工程学会有关领导，上海汽车工程学会领导等分别主持论坛。
新能源汽车目前在中国的发展已经从概念发展到全面进入市场的临界点，各方需要各展所长，助力新能源汽车以更好的技术和更高的性价比迅速打开市场。而上海，作为中国汽车产业的重要城市，承担着新能源汽车产业发展的重任，是实现新能源汽车技术升级的突破口。
本次论坛的主要议题是汽车电子技术、车载多媒体技术、中国汽车导航应用产业价值链分技术论坛以及汽车电子沙龙。嵌入式软件实现着越来越多的汽车电子系统功能，已成为当前汽车电气系统竞争力的关键构成，经过多个阶段发展，已进入AUTOSAR时代。在。在本次汽车电子技术论坛上，上汽乘用车公司技术专家张海涛作了“AUTOSAR与汽车电子嵌入式软件平台”的演讲，通过分析现有的技术线路，结合荣威系列车型的开发与实践，和与会者共同探讨嵌入式软件平台的现状与发展，受到与会者的好评。
发动机管理系统是混合动力汽车的关键技术之一，也是国内相关企业研发混合动力汽车的瓶颈所在。联合汽车电子有限公司何海博士作了“混合动力汽车专用EMS系统开发进展”的演讲，结合项目实际，介绍了混合动力汽车分类及其主要功能特征，分析了混合动力汽车对发动机管理系统的技术要求，汇报了联合汽车电子在混合动力汽车专用EMS系统开发领域的成果，受到了与会者的关注。
英飞凌科技（中国）公司刘鲁伟作了“新能源汽车的解决方案和器件”的演讲；同济大学汽车学院魏学哲副教授作了“新能源汽车电池管理系统的现状和发展趋势”的演讲；同济大学钟再敏副教授作了“双电源驱动燃料电池城市客车动力系统”的演讲；英飞凌科技公司专家作了“车身电子的解决方案”等演讲。在汽车电子沙龙上，与会专家围绕“新能源汽车的战略选择与中国汽车工业崛起的机遇”等六大课题，展开热烈讨论并取得广泛共识。（记者 胡静华）
