本报讯 2009中国国际工业博览会11月3日—7日在上海新国际博览馆隆重举行。上汽集团以“绿色上汽，创新未来”为主题，在E4馆的300余平方米展台上，展出了6款即将为2010上海世博会服务的新能源车，受到了近10万观众的青睐和好评。其中，世博园区内场馆车——申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车——申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相，它们将和世博园区内VIP接待用车——上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务；世博园区外出租车——君越混合动力轿车和世博园区外VIP接待用车——上海牌混合动力轿车则会在世博园外进行日常服务。
按照计划，上汽将向世博会运营提供涵盖四大系统（纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力）的近千辆新能源汽车，帮助世博会交通实现“园区零排放，周围低排放”的绿色目标。
据了解，作为中国新能源产业的积极开拓者，上汽结合2010上海世博会新能源车需求，明确提出了新能源汽车产业化发展目标：2010年，综合节油20%的荣威750中混混合动力轿车将批量投放市场；2012年，节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将批量上市；同年，上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场，真正实现零排放。由此，上汽将在国内率先实现新能源汽车的产业化。
上汽新能源汽车开发人才荟萃。引进海归人才团队、组建专家博士团队、集合业内优势人才，形成了国内最强的新能源汽车开发团队。上汽的新能源汽车事业部中有近百人的团队负责新能源轿车汽车开发。今年年初成立的捷能公司有近200人的团队负责纯电动和混合动力等核心零部件开发。商用车技术中心新能源技术部有近百人的团队负责新能源商用车开发。（尚启公）
图为上汽展出的申驰牌纯电动场馆车。
