本报讯 商务部7月份公布的《汽车以旧换新实施办法》将于近期做重大调整，大部分符合《办法》要求的老旧汽车补贴标准将有所上调。据悉，调整后的《办法》最快于下月公布，最迟不超过年底就开始执行。
5月19日的国务院常务会议决定扩大老旧汽车报废更新补贴范围，将今年的补贴资金由往年的6亿元加大到了50亿元，当时商务部预计今年全国汽车报废量将达到270万辆。按照规定，在2009年6月1日至2010年5月31日期间，报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”，并换购新车的，根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。但据有关部门掌握的数据，《办法》实行两个多月来，进行报废更新的车辆非常少，远没有预期中的大。
业内专家表示，补贴低是车主不愿意报废更新的主要原因，“即使上海车主能享受地方和中央的双重补贴，也远远低于车辆转出市外后拆解的费用补贴，致使消费者更愿意采取转出更新办法。”而要享受到上海的补贴，还得购买排放达到欧Ⅳ标准的新车，这类新车要比欧Ⅲ排放标准的贵一两万元。
