
在9月25日开幕的中国(上海)国际跨国采购大会汽车零部件分会上,上海国际汽车零部件采购中心与德国沃尔夫斯堡股份公司联合宣布,由其合作主办的上海OEM汽车零部件国际供应商博览会将于明年3月23日至25日在上海安亭汽车城举办。这是欧洲最大的OEM汽车零部件专业展,即国际供应商博览会(简称:IZB)首次移师海外举行。特地从德国来沪参加新闻发布会的沃尔夫斯堡股份公司CEO Wilhelm博士和上海国际汽车零部件采购中心副总经理徐晓东就展会的定位、概况和在上海举办的目的、展望等问题接受了记者的专访。
IZB定位于OEM市场
Wilhelm博士介绍说,目前,针对售后市场的零部件展会比较多,针对OEM市场的比较少。IZB是定位于OEM市场的专业展会,每两年在德国大众总部所在地沃尔夫斯堡举行。IZB创办之初(2000年)是一个面向德国大众的零部件展会,参展商均为德国大众现有和潜在的零部件供应商,展会的目的是通过搭建面对面的交流平台,推动供需双方之间的合作。
连续举办5届后,IZB以其“专业性、高端技术性、国际性”,在汽车零部件供应商及欧洲整车制造商中享有一定的知名度。与其他展会不同的是,IZB的观众主要为主机厂的采购和工程技术人员。从2006年开始,IZB不再仅仅是在“自己家里”举办的展览会,非大众供应商也可参展,主机厂观众也从最初的德国大众一家,到现在包括宝马、奔驰等在内的其他欧洲主机厂,这也为参展商提供了更多与主机厂客户交流的机会。
Wilhelm博士解释说,该展会最大的特点就是通过确保“采供双方的专业性”,实质性推动零部件企业与整车制造商的长期业务。方面,主办方对展商资质有着较高要求,参展商均为具有配套经验的零部件制造企业以及优秀的潜在供应商。上届展会,共有来自全球22个国家和地区的680家企业参展,其中包括博世、电装、麦格纳、大陆、法雷奥、ZF、TRW、德纳、GKN、本特勒、阿文美驰、博泽、泰科电子、德州仪器、日本精工等。另一方面,参观者以整车制造企业的采购及工程技术人员为主,2008年共吸引了包括德国大众董事长和大众旗下所有品牌董事长和总裁在内的46000多名汽车业界的经理人、采购人和专业人士的参观。目前,IZB在汽车专业展览的影响力已经超过法兰克福展,在德国排名第一。
IZB首次移师海外举行
降低成本,首先降低采购成本,引入更多的新供应商到大众中国采购体系中,建立一个高效运行的采购体系是大众的既定目标。Wilhelm博士表示:我们的品牌面向全球市场,面向不同的客户。他指出,在中国或印度的市场策略和在美国或者欧美的市场策略是不一样的。在如印度、俄罗斯这样的新兴市场上,保证质量基础上的价格优势显得格外重要,这需要更灵活更自在的供应商关系。随着亚洲,尤其是中国、印度等新兴市场的崛起,亚太地区的零部件企业资源已经成为全球采购的关注焦点。为了配合大众在中国采购战略的扩展,2006年IZB的主题是“中国年”,这一年有22家中国供应商首次亮相IZB,成为展会的焦点。2008年,德国大众继续深入其亚太采购战略,该年的主题定为“印度年”,51家印度供应商参加了展会。
对于IZB首次移师海外选择在中国上海举办,Wilhelm博士解释说,大众与中国的合作已经有20多年的历史,中国也是大众在海外最大的市场。大众希望把汽车技术的最新进展与中国伙伴分享,如最新的内燃机技术、电动车技术,同时也想在中国找到更多的供应商为其配套。
尽管中国本土供应商在劳动力成本等方面具有竞争优势,但其现有的管理、标准、技术等多方面因素,决定了它们短期内进入大众全球供应商梯队的还不多。不过,Wilhelm博士认为,对于中国供应商来说,立足于本土市场是需要的,也是根本,但企业进一步发展则要面对世界,必须了解和满足采购商的供应标准和要求。Wilhelm博士说,我们需要在全球范围内都极具竞争力的供应商,我们需要拥有很强的开发能力和创新能力的合作伙伴,同时他们还要具备出色的项目管理能力。大众的配套商不分大小,都在一个相同标准的体系下运行着。因此,中国供应商可以在这个展会上,了解中国供应商可能需要几年的时间来完成海外OEM配套的过程,从现在就应该开始准备起来,争取尽快把标有中国制造印记的零部件植入各国生产的汽车中。“我们对中国供应商抱有很大期望,希望一批供应商能迅速成长壮大,与我们开展合作。”Wilhelm博士说。
期望推动国内供应商融入全球采购链
对于明年举行的上海OEM汽车零部件国际供应商博览会,上海国际汽车零部件采购中心(APSIS)作为主办方,充满了信心:上海IZB展为期3天,展览面积预计为3万平方米,将有300—400家零部件企业参展,专业观众将达4万人次。
2010年上海IZB将开放给国内外所有有意向的OEM厂家。为了保证展会的质量,主办方将对报名的参展企业进行初步筛选,基本上参展商均是国内外为整车配套的供应商(主要是一/二级供应商),以及优秀的潜在供应商。IZB的特点就是专业性和先进性,不仅对参展商的能力和资质有要求,并且确保观众的专业性,参观者预计将包括来自德国大众集团所属大众、奥迪、斯柯达的采购、工程技术人员,以及上汽集团下属上海大众、上海通用、上海汽车的采购、工程技术人员。另外,主办方也将邀请国内其他主机厂的采购及技术人员,以及德国奔驰、宝马、保时捷等海外主机厂的采购及技术人员参与。因此,在这个展会上国内供应商不仅可以接触到国内主流主机厂,还可以与欧洲主要汽车生产商进行交流。主办方期望,通过展会实质性推动国内供应商融入整车厂的全球采购供应链。
IZB的一大特色是高峰论坛,这是一个专业性很强的技术论坛,切合当今汽车技术的发展,介绍最前沿的技术。据透露,2010年上海IZB将以“绿色产品——绿色生产——绿色移动性”作为高峰论坛的主题,其中心议题是零部件产品及其生产技术和生产过程中的能源、环境和资源。Wilhelm博士补充道,上海IZB论坛的主题是绿色,这个绿色不仅仅体现在汽车产品本身,还体现在其生产过程中的各个环节,以及车辆使用过程,这些内容都将在论坛上进行研讨。主办方将邀请德国大众及其他主机厂的采购及研发部高层、国际知名零部件厂商代表、大学及科研机构的代表参与讨论。会议期间还将探讨中国企业如何契合汽车工业未来的“绿色”发展方向,提升在产品和生产过程中的国际核心竞争力等议题。期望通过这个论坛,让中国供应商更多地了解最新的技术趋势以及主机厂的标准和要求。

