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专家指出,家用轿车自2002、2003年陆续登陆我国,参照国际市场每隔5—7年消费者就会更换一次车辆,今年二次购车需求有望得到释放
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换车热潮正当时 广受青睐新领驭

2009/10/18

专家指出,家用轿车自2002、2003年陆续登陆我国,参照国际市场每隔5—7年消费者就会更换一次车辆,今年二次购车需求有望得到释放。记者了解到,中高级市场的消费动力有大约50%~60%出于换车目的,而今年刚上市的新领驭无疑成为换车人群中人气颇高的热门产品。

“认上海大众这块牌子”

二次购车市场从某种意义来说就是一场品牌的角力。

上海大众作为国内市场保有量最大的轿车合资企业,享有百万用户极高的品牌忠诚度,其在品牌价值、产品质量、售后服务等方面都有着良好的积累。在国内首批私家车市场中,桑塔纳与POLO都占有很大的市场比重,而在它们的车主眼中,上海大众的产品早已与“优质”“成熟”“值得信赖”划上等号,经得住时间的积淀和考验。

时隔几年,随着生活质量的提高,这些第一批上海大众的用户有了更新换代的需求,他们表示二次购车时,依然会“认上海大众这块牌子”。而帕萨特作为上海大众的旗舰产品在国内市场上已经累计超过80万用户,树立了良好的市场口碑。自然成为彰显品位的不二选择。

内外兼修购车经

记者从上海大众的一些经销处也了解到,二次购车人群在消费时少了一些冲动,更多了理性的分析。拥有第一次用车经验后,消费者都琢磨出一套内外兼修的“换车经”,往往能够由表及里,在关注外在造型的同时,对品质、安全性、售后服务甚至保值率等这些内在的用车要素都做出详尽的考虑。而德系车就是擅长将功夫用在制造的每一步精工上,像造艺术品一样地造车,经得起消费者的实用考验。

据上海大众统计,在新领驭用户买车关注要素中“安全性能”和“产品品质”均占到50%以上。安全方面,新领驭采用的双面镀锌钢板,主要部分厚度达到了1.0—1.5mm,远高于同级其他车型0.7mm的水平,为乘员提供了可信赖的车身堡垒,加上激光焊接技术与一系列国内中高级车市场最先进的主、被动安全装备组合,新领驭的安全性获得二次购车消费者的广泛认可。品质方面,有赖于上海大众精良的造车工艺与苛刻的道路测试,新领驭的产品耐用性与保值率已经获得了10年的市场认证。而上海大众遍及全国近600家的服务网点,更为新领驭的售后服务提供了有力保证。精益求精地追求内在品质,为新领驭在中高级车市奠定了价值典范的地位,经得住换车人群近乎苛刻的甄选。

商务功能带来更高附加值

许多考虑换车的人士已经拥有一定的社会地位和经济实力,选择第二款车时会希望车型的升级匹配自身身份的提升,帮助自己应对瞬息万变的商业社会。新领驭针对这群有商务需求的消费群体,积极倡导新商务主义精英生活,不断传递志领先机的品牌主张。

除了直逼C级车的超豪华空间,新领驭配置了新一代的全语音环境蓝牙通信系统和可触摸操作的导航系统,界面友好,令驾驶者出行通信更为便捷;220V车载电源及SD卡接口、超大6.5英寸触摸式显示屏等科技配置极大地满足了商务人士对汽车的需求。

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