踏进位于宝山区友谊路上的上海幸福摩托车有限公司大门，但见整洁的厂区内静悄悄，米黄色的生产车间和办公室依然简朴如故；厂区绿地广场上青松翠柏，点缀着和谐和宁静；唯有矗立在厂区大道尽头一块巨幅广告牌上“创造幸福”4个大字格外引人注目，给人以强烈的视觉冲击力和精神震撼力。
步入生产车间，只见整洁的通道，定置定位经纬分明；一排排岛式加工中心线上，机声轻吟，操作工正紧张有序地工作，呈现出一派繁忙景象。这里，曾是“幸福摩托”“创造幸福”的宝地。今天，在市场经济大潮的冲击下，该公司通过调整产品结构，已从一家摩托车龙头企业，嬗变为一家汽车零部件制造企业。
经历了战略转型的阵痛，经受了市场竞争的考验，如今的“幸福人”，更加体会到“创造幸福”的深刻内涵。一直非常低调的总经理方杰真诚地表示，作为一个困难企业，多年来我们党政班子一直在思考，如果我们不能为员工创造幸福，企业不能为集团、为社会创造幸福，那么，员工跟着我们还有什么意义？企业困难，精神不能困难。“创造幸福”，这不仅是一种企业文化，更是企业的一种社会责任。
“由于以前定位不清，企业曾一度徘徊。2007年我们提出了三年解困目标。2008年初，公司整体搬入宝山工厂。我们召开了誓师大会，举行了首次升旗仪式，以此激励全体员工团结拼搏，艰苦奋斗，打响了企业的翻身仗。当年完成销售额6800万元，实现限亏。今年的销售额将突破亿元，实现盈利；明年我们的销售额将增至1.6亿元，实现主营业务的盈利。”方杰的话语显露出了底气。
在上汽集团的关心支持下，该公司已完成了产品结构的战略转型，企业主业定位于专业生产制造汽车零部件产品和汽车零部件再制造。“目前主要为上汽整车企业制造零部件产品，同时，生产机油泵产品等。”为形成规模生产能力，该公司投资3000万元，购买了一批国外进口的加工中心，同时对原老设备进行技术改造，建立了3条柔性化汽车零部件加工线和机油泵装配线及产品检验、测试室。
“今年是公司的管理年。为提高管理效率，公司精简机构和人员整合，设立了7部一室，变二级管理为一级管理。同时，编制了166份内部管理制度，明确了管理职责。为提高劳动生产率，公司还改革工时定额，加工中心实行一人多机。在生产系统推行小型ERP。”
经历过阵痛，更知幸福的可贵。方杰表示，困难是激励人的磨刀石。现在，“创造幸福”的文化已深入人心，广大员工摩拳擦掌，正为力争全面完成和超额完成全年经济工作目标和任务而拼搏。（记者 胡静华）
