9月22日—25日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在青岛以“劲享‘新’未来”为主题再次举行新力狮媒体试驾会。在为期4天的试驾会上，近百名来自全国多家媒体人士受邀试驾了斯巴鲁新近面向中国市场正式推出的新力狮车型，亲身体验了这一车型在经过全面进化后独具魅力的驾乘感受。
斯巴鲁本次提供试驾的是包括2.0升、2.5升自然吸气发动机车型和2.5升涡轮增压发动机车型在内的新力狮全系车型。在青岛黄岛区的海滨公路上，新力狮全系车型都以人车合一的操控感受和舒适便利的乘坐感受，给每一位试驾者留下深刻印象。
在外观上，新力狮以清晰凌厉的线条勾勒出优雅的流线型车身，营造出硬朗中富有张力的风格。彰显个性的前格栅、前保险杠和极具立体感的前大灯，使新力狮从容、优雅、稳重中带有强烈动感的形象特征跃然而出。而增大的整体车型尺寸保证了新力狮车内更为宽敞的空间，尤其是后排乘坐空间的增大，无疑会使乘坐者感觉更为舒适。
新力狮通过采用新型变速器并配备辅助驾驶系统使操控性获得极大提高。首先，2.0i（手动挡车型除外）和2.5i车型配备了斯巴鲁所开发的、世界首款用于量产全时四轮驱动汽车的纵置链条式无级变速器Lineartronic。这一带有6速手动模式的无级变速器采用了创新性的链条传动方式，具有体积小、结构简单、换挡连续自然、节省燃油的特点，在车辆高速巡航时，它能使发动机保持较低转速，而需要紧急提速时它又能迅速降挡以提供充足扭矩，从而将斯巴鲁水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统相结合的性能优势更加充分地发挥，极大提升了车辆的操控性能及燃油经济性。
其次，车辆动态控制系统（VDC）首次成为力狮全系车型标准配置，这一系统能随时监控和分析车辆行驶时各个传感器的数据，并根据路况和预设指标调整扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的制动力分配，以保证行驶稳定性，避免危险状况的出现。而新力狮2.5GT车型不仅装备了经过改良的2.5升涡轮增压水平对置发动机，而且辅以SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）来精确控制动力输出模式，从而使驾驶者合理充分地享受强劲动力带来的激情驾驶感受和无比操控乐趣。斯巴鲁灵活组合先进汽车技术，保证了新力狮全系车型各具特色的驾驶享受。
在空间和操控方面进行提升之外，新力狮车型上还新增了多项实用、便利且彰显豪华的配置，例如：在安全距离内无须操作即可直接开启车门和行李厢门、能够一键启动车辆并联动驾驶席位置记忆的智能钥匙系统、可以根据车外光线强弱自动开启前大灯的自动灯光控制系统等。这些配置不仅给使用者带来了便利和豪华感受，而且提高了行车安全性。
优异的操控性成就了新力狮的主动安全性能，而为了提高被动安全，新力狮不仅沿用了以往的高强度环形车架和全方位安全气囊等配置，还采用了能够大幅增加前方溃缩距离的摇篮式发动机托架等新技术。以主动和被动两方面安全性能的结合，新力狮让驾驶者的行车安全更有保障。
