MDS是英文Multi Displacement System的简称，翻译成中文就是多段式排气量调节系统。
MDS系统的灵魂在于掌握了如何提高电控装置反应速度以及用于控制系统的更加成熟的算法等先进技术。
当机油温度传感器感知发动机处于轻负荷情况时，管理电脑会接通电磁阀电源，电磁阀通电后把更高的机油压力传递到与其相对应的挺柱并将链接销推入，从而使挺柱内部与套筒分离，此时外部的套筒随着凸轮轴运转，而内部的推杆已经失去了作用。最终的结果就是顶杆失去了推动力，从而气门的弹簧机构就可以保证气门一直处于关闭状态。气门关闭后，汽缸内部的火花塞放电以及燃料注入的工作也将停止，发动机最终处于4缸工作状态。
MDS系统使发动机工作汽缸在8缸和4缸之间切换，它最大的好处是提高了发动机的燃油经济性。
