上海通用汽车最近推向市场的3款新车新君威、新君越、科鲁兹非常热销，广受欢迎。为此，本报记者独家专访了泛亚汽车技术中心3位全程参与这3款通用全球车研发的部门总监
他们是：来自通用欧洲公司，现在上海泛亚汽车技术中心任职的动力总成部总监肖逸阁、整车集成部总监沃福甘和设计部总监殷福瑞
他们谈到了这3款全球车的研发经过、技术含量、中国市场的特点及各自的工作经历，同时，都不约而同地提到，3款车所以取得成功，泛亚的作用是至关重要的
日前，上海通用汽车正式推出搭载全新1.6T涡轮增压发动机和6速手动变速箱的别克新一代君威1.6T精英运动版，市场售价19.99万元，此外，还有价格4000元的天窗选配件可供选择。车身颜色在新一代君威车系已有的霓虹、幻白、流银、恒金、炫灰之外，还特别增加了Turbo车型独有的雅蓝色。即日起全国别克4S店开始接受预订，预计9月中下旬新车有望陆续交付消费者手中。
动力超越同级 操控收放自如
别克新一代君威配备的全新一代1.6T涡轮增压发动机，采用高度集成化和优化设计，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。该发动机可爆发出132kW/5800rpm最大功率和230Nm/2200rpm最大扭矩，升功率在同级别中达到破纪录的82.5kW/L。其澎湃动力不仅同排量中无出其右，更凌驾于同级2.4L自然吸气发动机之上，也超越了市场上同类1.8T发动机。涡轮增压发动机最吸引人的扭矩平台特性在这款1.6T发动机上得到更为出色地体现，其发出最大扭矩的转数区域跨度超过3000rpm，从2200-5400rpm形成宽广、平坦的特性平台。在充沛扭矩的辅助下，该发动机在中高转速区为驾驶者带来同级车难以匹敌的酣畅加速体验。
此外，该1.6T发动机还采用绝妙的Superboost超推进功能。当车辆处于加速状态时，Superboost功能根据发动机管理模块的指令自动触发，通过施加额外的增压压力，可获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩。这意味着Super-boost功能可在短时间内提供高达265Nm的扭矩。这一极具爆发力的超推进功能，为驾驶者提供了超乎寻常的强烈推背感，令操控更加游刃有余，畅享前所未有的驾驶乐趣。
与别克新一代君威1.6T强大动力核心密切配合的是一款全进口6挡手动变速箱，这款变速箱为通用汽车动力工程部门汇集优秀设计人才，专为“性能车”而全新设计，从齿比结构、啮合精度到挡位行程、换挡手感，无一不体现其“为操控而生”的激情使命。该6挡手动变速箱与动力强劲的1.6T涡轮增压发动机形成完美搭档，配合无间。极短的换挡行程带来干脆、利落的紧凑感，驾驭者心念甫动而挡位已至；高精准度的齿轮啮合设计令入挡于瞬间轻松到位，同时也彻底消除了一般手动箱因让人心里“没底”而不得不大力推送挡杆的现象，只需轻柔的力度便可摘挡、入挡一气呵成，收放自如。
运动设计风格 兼顾安全舒适
除了动力非凡的1.6T发动机、6挡手动变速箱，新一代君威1.6T精英运动版的各方面都为追求“纯粹驾控”而设计。已为人们熟知并深入人心的时尚外观造型引领动感潮流，同级最低的0.27风阻系数展现卓越的整车空气动力学设计，为降低油耗、提升高速稳定性奠定了扎实基础。在车侧鲨鱼鳃进气口处和车尾部嵌有独特的T-zone徽标，以彰显其与众不同的个性身份。特别设计的运动型座椅包裹力强，为驾驶者提供稳固牢靠的侧向支撑，且材质为精选高级黑色运动型耐磨面料，配合造型增大摩擦力。全球顶尖科技的Magnasteer磁力随速可变助力转向系统具有高精度、高可靠度特性，随速助力变化过程平顺丝滑，精确传递路面信息，为操控提供十足信心。而定速巡航功能也是基于新君威全新电子架构，为手动挡消费者提供的舒适、实用配备，驾驶者只需手指操纵快捷键，便可在40—200km/h的速度范围，实现加、减速及巡航速度设定，不限挡位，且还具有暂停、恢复巡航的便捷功能，使高速公路行驶更加轻松省力，为用户提供了与驾驶自动挡车型同样的便利。当然，新一代君威招牌式的同级最大尺寸前后17英寸通风刹车碟及17英寸轮胎也是必不可少。而新一代君威作为全系标配的五星级周到安全呵护同样在该车型上得到传承，在最先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技支持下，集成ECS电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统等众多先进功能，在紧急状态下提供最及时的响应，加强对车辆的稳定操控，防患于未然，给予驾乘者最高程度的主动安全保障。
