进入9月，车市迎来了被誉为营销“金科玉律”的“金九银十”。随着这一传统旺季的到来，车商开始发力冲量，主机厂抓生产，经销商抓销售。而作为与整车销售一脉相承的汽车用品市场情况又如何呢？
2008年由美国次贷危机衍生的这轮世纪金融风暴，已经将它的寒意扩展到了世界的每个角落，一直以来被公认为朝阳行业的中国汽车用品市场也在这样的冲击当中走到了迷惘的十字路口。美元贬值、外单持续下降，一些以外贸业务为主的汽车用品生产企业甚至关门倒闭，义乌汽车用品街上的很多商铺都高挂起了转租的牌子。
汽车销售不理想，汽车后市场就会萎缩，汽车用品生产企业的生存就会面临危机。“上游无水下游干”，这一点在汽车用品市场特别明显。整车的销售业绩直接影响汽车用品市场。由于汽车用品是一个很特殊的消费方式，它和整车市场的关联度很大，当汽车销售市场遭遇“寒流”时，汽车用品市场也难“独善其身”。尤其是伴随新车销售的太阳膜、封釉、汽车蜡、导航仪等新车用品，商家必须对价格做出调整以求应对。据调查，这些与新车相关的汽车用品滞销后，影响还是比较大的，加上一部分产品的成本还增加了，一家中等规模的汽车用品行的销售额少则减少30%，多则50%以上。
根据汽车发达国家的经验，汽车后市场的利润可占整个汽车产业利润总和的60%—70%。为此，众多汽车用品的生产企业才在紧急危机的情况下苦苦支撑，企盼行业春天的尽早回归，并在黄金季节来临之前做好了备战金九银十的充分准备。
传统的淡季刚过，上海各大汽车用品的集散地已经摩拳擦掌开始准备发力，迎接将要到来的“金九银十”黄金时段。沪上著名的汽车用品百货超市安吉黄帽子已经率先行动，开始举办会员节，除此之外，美车饰、新焦点等大型的品牌汽车用品店也借着国庆、中秋的名义，推出不同的优惠、促销活动以吸引更多的消费者。
在上海黎安路上的吴中汽车用品城，记者了解到，很多商家都是厂家直接设店，做的多是批发生意。上海很多小型汽车用品店都是从这里批货的。店主主要从事汽车香水的批发，因为10月份有8天是假日，一方面预计生意会不错，需要充足的货品，另一方面厂家那时一般会休息，所以他早作准备，和厂家下了大批订单，备足货品，以便在9、10月份这样的黄金季节多赚一些。一位专门生产、经营汽车脚垫的店主告诉记者。他们的工厂设在义乌，最近1年因为经济危机致使他们流失了很多的国外订单，生意大不如前，如今他们将目标从原来国外客户为主转移到了国内客户。所以，上海几个大型的汽车用品市场如一通汽配城、龙华汽车用品市场等，都有他们的门店。随着国内经济的好转，生意也有了起色，之前的7、8月份销售淡季他们重点抓生产，为9、10月份的销售旺季做好铺垫，他们希望在金九银十的传统的销售旺季，能提高更多的销售额。
今年的“金九银十”，汽车用品商家能否如预期一样赚得盆满钵溢？我们当拭目以待。而对消费者来说，在这个销售的黄金季节，趁着商家推出的各种优惠和折扣，也不妨武装一下爱车。
陆嗣音
