本报讯 据8月31日召开的安亭镇经济工作会议透露，上海国际汽车城核心贸易区汽车贸易一条街正在酝酿功能整体提升，CBD中央商务区地块动迁规划即将启动，环同济知识经济圈建设、安亭新镇一期配套、二期开发和轨道交通安亭站综合开发正在紧锣密鼓地推进；安亭北部新区整体开发项目已经启动，首期1200亩土地“两规合一”调整和土地储备等前期准备已经开始；上海国家汽车及零部件出口基地出台新规划，计划用3年左右时间打造中国最大、具有一定国际影响力的汽车零部件出口贸易大市场……这一系列大动作标志着汽车城建设正在掀起新一轮高潮。
按照市、区两级政府对汽车城的战略部署，安亭镇将以3大建设为重点，为汽车城新一轮建设高潮推波助澜——
加快核心贸易区开发建设。安亭、黄渡“撤二建一”后，将同济大学嘉定校区及周边的汽车电子产业园和黄渡工业区等区域纳入汽车城核心区范围，规划面积由原来的12平方公里扩大到25平方公里，为进一步理顺领导体制、整合社会资源、加快重大项目建设、推动产业升级转型，创造了有利条件。下一步，安亭将对汽车城核心贸易区内的汽车研发区、安亭新镇区、汽车贸易一条街等功能区域进行功能整体提升，重点推进环同济知识经济圈建设、安亭新镇一期配套、二期开发和轨道交通11号线安亭站的综合开发。
加快规划建设安亭北部新区。以东方肝胆医院安亭新院、国家肝癌诊疗科学中心新址和沪宁城际铁路、沪通铁路安亭站点为中心，吸引国内外有影响力的著名品牌房地产集团进行北部新区整体开发，扩大安亭中心城区，提升安亭城市建设水平，加快推进安亭城市化进程。目前，有关方面正在一手抓好规划设计，一手抓好动迁扫尾工作，力争早日“腾空”土地，为北部新区建设创造有利条件。
加快推进上海国家汽车及零部件出口基地建设。以出口基地为依托，面向国内外广泛招商；以会展为引导，以建设综合贸易中心为目的，努力打造中国最大、具有一定国际影响力的汽车零部件出口贸易大市场（包括实体平台和虚拟平台），并使之成为真正的贸易中心和定价中心。届时，出口基地将吸引国内外500-1000家相关企业入驻，吸引国内外零部件供应商、采购商及相关人员近悦远来，每年实现交易额可望达到上百亿元，形成“选购汽车到安亭、美容汽车到安亭、了解汽车信息到安亭、领略汽车文化到安亭，完成汽车及零部件交易到安亭”的新格局。 申江
