汽车消费正进入一个选择的时代。
谁也无法回避这样一个事实:选择与被选择已成为现实。这不仅是一种形态,而且是一种思维。那么,今日人们对于汽车的选择又是怎样?
尽管每一款新车上市都会用最形象生动的词汇去描述,用最新颖独特的包装去演绎;或用最先进的手段去传播,用最好的保障体系去承诺,但最终目的都是为了达到一种诉求,那就是市场的认同,消费者的认可。然而,这种认同与认可,就如同一只无形的手捏着表决器,代表着权利和理由。
带着这些问题与思考记者采访了三位荣威550车主,请听他们对于选择与被选择的看法,又是怎样行使自己的权利,为消费找到了理由。

买车就要买上海出的车
这与10年前不同。买上海车是为了在上海立足和做生意,完全是为了身份的证明,本地人也是这样。今天的李咏儿则不一样。她是个演员,出道才5年,毕业于中戏,北漂过,上过不少电视剧,饰演过不同的角色。外表看还是个学生模样的她,已经初涉江湖,感知演艺的水不浅,这与她的阅历极不相称,但她还是保持对待生活的真诚,即便待人处世也是这样。做人简单,烦恼也少,生活就纯粹起来。出于对表演的热情,也完全是出于喜欢,手里已经有了一个工商管理的大学文凭,还要到北京拿了一个足以令同龄人羡慕的中央戏剧学院的毕业证书。
陪她一起来的母亲说,“这小囡不安分,有个性。”
听说我来采访她,欣然应允,豪爽活泼的性格,一点架子都没有,开着她那辆“约克红”的550来了,身边带着母亲。
见面就忙打招呼,说路上堵,迟到了一些时间,一脸的歉意。显然,她的单纯与外表的美丽打动了在场(荣威4S店的员工)的人。她很真诚,就连4S店搞活动她都来参加,而且很当一回事,不仅盛装出席,还会主动担当主持和司仪。4S店的人说,这样的车主打着灯笼也难找。
“你是怎么看中550的?”
我很直接地问她。
“时尚啊!”她不假思索地回答,给你一个满脸的灿烂,眉宇间闪烁着喜悦。见我对她的回答不甚满意的样子,忙补充道,“其实我是做过很长时间的比较和选择。”这正是我所要了解的。
在我印象中,对于汽车的选择如果放在10年前,也许会有很多功利色彩,包括很多复杂的社会背景在里面。我采访过不少私家车主,犹如是在采访社会,带给我的往往是消费以外的东西,这正是变化着的时代表情。眼前的她也是这样,所不同的是,她买车完全是为了代步,不用挤公交和地铁。用她的话说,是为了节省时间。可以归类为一种纯消费。
她告诉我,家住在莘庄地区,离公交和地铁站还有一段距离,自己的工作又在市区,活动范围又大,打的没有“自备车”(即私家车)方便,而且并不省钱。她又说,现在买车也是件很头痛的事。为此,她跑了不少汽车专卖店,看了不少新车,也咨询过不少人,总觉得很难选择。她说,就像选衣服一样,适合自己的总是很少。对于选车就更难了。
我说,现在适合女孩开的车很多,如迷你、新甲壳虫,还有斯玛特等。国产的有波罗、凯悦、马3等,或者还有更多的车型可供选择。
她说,是呀。但我有个原则,就是我妈说的,买车还是要买上海出的车。事实上,我看中的车是有的,如宝马3系,还有新甲壳虫等,我总觉得不太适合我,买10万元的车又觉得寒酸,沪产车,很多车型不是太小,就是太老,或是太呆板,又不适合。后来我看到550出来了,一眼就看中了。也不是什么原因,就是喜欢它的洋气,与众不同,而且非常大气,开这样的车人家不会小看你,也不会有歧义。
此话怎讲?
“像我们做演员的,开好车招入闲话,开太差的车则被人瞧不起。这种两难有时很难决定。”
她的表白是真实的。对于550,她认为最吸引人的是独立的性格,有内在的气质,低调的时尚。她说她选择的红颜色车身很想代表她性格,出挑、不俗、热情,与其他的红色不同,看上去很舒服。
我说,这是自主品牌的车。她说,这是上海出的车。“我不认为这车与合资品牌相比差在哪里。”
这种直觉是不是有上海人的情结在里面?
是的,但也不完全是。
她告诉我,这是感觉。她说,比如荣威的商标我就特别喜欢,很有内涵,并不直白,蛮有味道。令她得意的是,这款车给她带来的不仅是出行的方便,还给她带来了不少赞赏的目光,自我良好的感觉。
“我是上海人,开这样的车还是蛮有腔调的。”
李咏儿的眼光没有错。她的审美在某种程度上代表了上海人的时尚要求。
上海是个讲“体面”的地方
在上海闯荡了十几年的王健康在他的“合颜悦色”(发廊)里递给我一张名片。上面写着:王远,彩妆师、执行总监。彩色名片,繁体字。
王远是谁?
是我。我的笔名。
今年才30岁的王自称是发型设计师,但在名片上又多了个彩妆师,还是个执行总监。我环顾设计得非常炫酷的店堂,干活的都是清一色男生,而宾客却都是女性。灯箱里贴着2009年人气发型。而且都起了很招人眼球的名字,如卷发BOBO、完美新娘、波普嬉皮、复古经典型、波希米亚风、亲朋好友、唯美淑女……
这都是“头顶上的时髦”,也可以算是当下流行的创意产业之一。王说,他入行已有好多年了,参加过全国性的发型大赛,拿过三等奖。我说,在你的店里,从店名、名片到店堂环境布置,包括你的打扮和发型,都充满了创意,这都是你自己设计的?
个子不高的王,言行举止都很时尚,被染过的头发很有特色,玩出了与众不同的花样,尤其是身上佩戴的饰物,颇为精心和刻意,似乎想表达什么,暗示什么,却又随意和自然,是性情还是雕琢?这就像是都市里的窗户,黑夜里亮的是同样的灯,却是不同的世界。
“我是安徽黄山人。当过老师,来上海很多年了。”
王的叙述似乎在回忆,但不回避自己的艰辛史。我问他,你教什么书?他红着脸说,是幼儿园的老师。他又马上纠正,打工的。声音很低,却是诚实的。

这是一位典型的80后。与上海同年龄的人相比,有明显的不同,机敏、勤奋、谦恭。墙上贴满了他与影视明星和节目主持人合影的照片,有的还是他的宾客。这是他的成就,也是他的资本。他告诉我,上海10个区的马路他都很熟,连郊县也都熟,这是骑自行车找工作带给他的纪念。为了不成为这座城市的匆匆过客,靠手头的本事站住了脚。
我审视了这间不大的发廊,因为地处徐家汇虹桥路上,用上海话说,他是个蛮有“力身”(有身价的意思)的人了。尽管他解释,这是与人合伙开的店,在斜土路还开了连锁店,毕竟也是老板之一了。
“我很早就想买车了,当我在骑自行车找工作时就在想。”
王说,上海完成了他不少的梦,这在几十年前匪夷所思。我说,那你怎么会选择荣威550的?“其实,在这之前我有过一辆日系的小型MPV车。”王说,当时考虑车内空间大,外出装人拉货都方便,主要是图实惠,功能全。你知道,我搞发型设计的,现在再开这样的车有点不相称。
在王的阅历里,上海是个讲“体面”的地方,对于从事设计的人,成天与时尚人士打交道,还要为他们设计时尚的人,如果自己都不时尚,又如何吃好这碗饭?他说,550上海出的,倒是很有上海人的气质。
这话怎讲?王从时尚的角度为我描述,首先这车很有动感,其次是这车很有派头,再是这车很有个性。他把这三点归结起来,叫作“有品位的时尚”。
从车主的角度看,他认为这车的性价比很高,要比合资品牌来得货真价实。在品质上已经超过了合资品牌,根据是他和从前有过的一辆合资品牌车做过对比。我说,你的眼界和精明快赶上地道的上海人了。他的反应是,我不买最贵的,也不贪便宜的,只买正确的。
那么,选择550是正确的?
是的。王建康说,在上海消费也是有要求的,否则如何对话,找到共识?这正如上海作家王安忆所说,滑稽戏是反映上海城市的一种生态,而周立波的走红,使原本存在的上海气场不再遮蔽。在王的潜在意识里,550是他在上海生存的一种再形象不过的肢体语言。
上海是个“滩”的概念及其他

为了采访王柯翔我等了5个小时。先是约他能否提前,我亲自登门采访,他说没空,态度非常坚决,而且撂下话来,“这与我有什么关系”,后又补上,还是按最初约定的时间和地点,计划不变。
这倒是个有性格的人。从资料介绍来看,是30岁左右的年轻人,是个海归,从事景观设计。次日,我如约到了,他却迟迟不到,从手机那头传来,他在浦东有事耽搁了,让我等他两小时,我说,没问题。两小时过后来电,非常抱歉,我已出来,现在被堵在外环隧道里。我说,没关系,我会耐心地等待。一小时过后,又来电:说在高架上下不来,正值下班高峰,非常抱歉,请你再等一会儿。我说,可以理解,不见不散。
就这样,我等了他5个小时。当他出现在我的面前时,安吉荣威专卖店只剩下我和保安两个人。他忙表示歉意,说采访他是采访对了。他很郑重地对我说,我现在对550是越开越喜欢,而且体会越来越深。原因是,他刚经历了一场车祸带给他莫大的安慰。前不久他和他的客户,连他的司机在内,共5个人同驾乘一车,在浦东与一辆车追尾,550倒没大碍,车内无人受伤,而被撞的车则面目全非,近乎报废,好在对方没人受重伤。据他判断,如果是开其他车,那就很难说了。他说,是550的安全性设计让他和客户逃过了一劫。后来他查了一下,车身设计是完全按照欧洲最高安全标准设计的,底盘自重就达1.7吨。所以,550的安全系数在同级车的级别中最高,甚至达到了高档车的水准。
这确实是个很有价值的报料。但我问,你喜欢它的原因是什么?“商务和个人都很适用的车型。”我称它为“商务动感型”的车。
王的灵敏反应和清晰的表达,包括他的肢体语言,练达而不失机智。这种优越感除了他在海外留学的背景之外,看来还是他对上海包括这个社会有一定的洞察力、判断力所致。王在没去国外留学之前在上海生活过一段时间,他不是本地人,但对现代都市的生活并不陌生。他告诉我,他在英国留学,学的就是环境设计,是工业设计的一种。在英国上学时他就买了一辆二手车MG7,对罗孚这个品牌很熟悉。上汽收购罗孚时他就与英国的朋友开玩笑说,将来他回国后就想买一辆由欧洲设计师设计的上海车。想不到真的应验了。他说,我买550的思路是很清晰的,同我来上海工作也是一样的。我是作为海归由上海一家设计公司招聘进来,连户口都一起解决,享受到了上海对海外留学生的优惠政策。没干多久,我就出来成立了自己的设计事务所,专门为私人别墅、公共社区设计景观等。他的一帆风顺,让人刮目相看。“我一看550就明白它要表达的是什么,也是我想要的是什么。”王对我说,它的设计表现是一流的,代表了当今欧洲最前沿的审美和流行趋势。这符合上海人的审美要求。基于这一点,我买550是非常理性的。我与我在老家自己开的一辆奥迪A4做过比较,在动力、音响、空间等方面都做过比较,差距不大,但价格相差近一倍(他买的是手动挡的550,售价才14万元左右)。
王是个懂车的人。他说,550具有上海人的精神在里面,提供给你的不仅是功能上的需要,还有不少附加值的东西。在称赞此车物有所值的同时,他认为,这车卖得便宜了点。
王柯翔说,上海与北京不同,北京叫“城”,只要能进去就能待得下去,上海叫“滩”,进去容易生存难,随时都有被“踢”出去的压力。在他看来,开荣威550在上海闻荡具有象征意义。

