本报讯 中国质量协会用户委员会等单位近日联合发布的《2009年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》显示，因质量问题投诉的用户占到60%以上，相比上个季度，增加了近三成。报告显示，半年以内的新车投诉占到49.5%，问题主要集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面。中国质量协会用户委员会有关负责人表示，这在一定程度上反映出新车质量下降明显。
中国汽车工业协会近日公布的上半年国产汽车产销统计显示，上半年汽车销量达到609.88万辆，同比增长17.69%，在数量上暂时成为全球最大的新车市场。老百姓更为直接地感受则是很多4S店里现车销售一空，买车要先预订、耐心等。厂家更是纷纷调高产销目标，表示要加班加点保障供应。然而，如果市场井喷的背后，是厂家放松对质量的要求，“萝卜快了不洗泥”，这种不重质量的井喷将很难长久持续，中国汽车工业也将掉入数量升而质量降的危险陷阱。车市井喷不能“萝卜快了不洗泥”。
