今年上半年，上汽通用五菱汽车产销突破52.5万辆，继续保持微车“领头羊”地位，为上汽实现总销量122.5万辆作出了贡献。
面对热销的市场和骄人业绩，上汽通用五菱总经理沈阳却特别冷静、低调。他说，在角逐中国汽车市场的马拉松比赛中，考验企业的是意志、耐力和智慧，现在的每一个节点成绩，都是过程中的数字符号，不值得沾沾自喜。在这场比赛中，昨天我们是跟随者，今天是领先者，但还不是领导者。谁是最后的金牌得主，还有待时日。
市场热销冷思考，成绩面前找差距。这是五菱人对汽车市场的解读。这种自我角色的剖析，深刻而富有哲理。汽车市场，烽烟四起，微车领域，你追我赶。长安汽车正蓄势迈入百万辆级阵营，今年已把微车年销目标调高至70万辆，并筹划明年形成年产微车120万辆以上规模产能。此外，奇瑞、海马、吉奥等汽车企业也纷纷杀入微车市场，分割蛋糕。在如此严峻的市场形势面前，上汽通用五菱冷静思考，沉着应对，正围绕做好眼前工作、开发未来产品、走向国际市场三件大事，运筹帷幄，开拓奋进。
做领先者难，当领导者更难。唯有保持清醒头脑，常怀忧患意识，求新、求变、求突破，才有希望实现从优秀到卓越的跨越，最终成为马拉松赛的金牌得主。愿上汽通用五菱百尺竿头，更上一层楼。
