上海通用汽车南厂整车质量科新项目组
为质量提升 勇挑重担
在上海通用汽车，有句戏言：“要想知道自身的极限，可以到喜马拉雅爬爬山，可以到大峡谷蹦蹦极，可以到‘新项目’上上班”。自从Global项目正式启动以来，前有新君威的全新挑战，后有新君越重任压身，还有几个其他项目同时进行，特别是新君威项目，作为SGM产品规划中的重头戏，对提升公司产品竞争力，重塑别克品牌形象具有重要意义。南厂整车质量科新项目组的年轻人充分意识到自己肩上的担子有多重，面前的探索道路有多坎坷。
为按项目节点顺利将产品推向市场，每天，项目组的工程师们始终坚守在新产品启动的第一线，或是汗流浃背辗转于流水线和返修工位分析质量问题，或是手捧电脑穿梭于各个车间和会议室，或是一遍遍地电话沟通各个环节部门以及供应商。碰到质量问题，他们更是第一时间赶到生产现场，人手不够，便亲自动手拆装分析，钻进爬出，细心调查。遇到疑难杂症时，积极发挥团队协作能力，共同研究解决，直到找到问题的根本原因。
启动阶段最大的压力就是时间紧迫，为了争取更多的时间，全组成员总是利用休息时间主动留下探讨重点难点。产品质量就是企业的生命，在此特殊时期推出的新产品质量更是如此。对于细节的“锱铢必较”已经成为新项目组工作的必要手段，成员们经常为了一个细节在工作会议上探讨几个小时，会议结束才发觉肚子在唱“空城计”。
―在他们的共同努力下，新车型质量不断稳步提高，各项指标均大大超出了预期的目标。所谓“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。”其微言大义正是团队力量的来源，激励着整个团队攻坚克难，不断进步。（童勇）
上海纳铁福传动轴申江厂团队
为生产爬坡 一鼓作气
纳铁福传动轴公司原有1600T温锻压机，月生产精锻件480000件。但随着市场需求的增加，原有生产能力已跟不上市场需求。为了扩大产能，增加市场份额，新建纳铁福申江厂的方案提上了议程，今年3月，精锻生产线正式投产。
但在精锻生产线投产的开始阶段，生产爬坡遇到了瓶颈。申江厂团队在“先锋号在行动”旗帜引领下，发扬纳铁福精、实、细的精神，践行协同高效、追求卓越的价值理念，在岗位上打响一场生产爬坡的攻坚战。
新设备投产，就如同新生的婴儿，需要精心照顾，设备维修人员为此付出了巨大的精力。无论何时何地，一旦接到设备报修的电话，总是第一时间赶到现场，解决设备故障，保证生产的顺利进行。
各方面的人员也对现场生产提供了莫大的支持。一线操作员工加倍努力生产，不辞辛劳，李伟中作为温锻的大班长，拥有丰富的现场经验，如果同事生病了，他总是第一个顶上；生产负责人冯海，为了保证生产的顺利，无时无刻不在关心着现场的情况。工业工程科所有技术人员也无条件地加入“支援”队伍，无论现场何时有技术问题，都会及时出现，耐心解决。
一鼓作气，在整个团队的努力下，申江厂生产爬坡趋势维持在一个较高的水平。3、4、5月分别取得了330000、345000、398000的产量，而这个数字还在不断稳步提升。（姚杏宝）
延锋伟世通上海公司低压注塑小组
为满足供货 携手奋战
随着汽车行业的回暖，低压注塑小组也迎来了一波又一波的生产高峰。
订单就是命令。原本就已经非常繁忙的他们默默承担起了比以往更加繁重的生产供货任务。在人员一时无法得到补充的情况下，产量的增加，设备节拍的提升，无疑给他们大大增加了生产难度。但为了满足供货需求，低压注塑小组斗志昂扬地迎接了挑战。
组里的带班员金浩是个换模工。下半年他就要结婚了，但生产任务紧，拍摄结婚照的日期也因此一拖再拖。班里给他放假，他却一次次地推辞：“拍照晚几天没事，最近班里忙，大家都很累，所有人都没有休息，我怎么能休息？”
上周，生产稍有空闲，于是大伙不约而同地对小金说：“你小子，快点趁现在空去和女朋友把婚纱照给拍了吧！女朋友快等得花儿都谢了！”敌不过众人的善意相劝，小金终于给自己放了一天假，准备去拍照。然而，大家的成人之美，却被临时的增产计划给打乱了。为了能让小金顺利拍照，所有人都没有把增产的消息告诉他。但是，当周末大家一早来到单位时，小金胖乎乎的身影又远远地出现在了大家面前。所有人都愣住了：小金怎么知道今天要加班，他不是拍照去了吗？
原来，在前一天的晚上小金打电话问了计划员周末的生产计划。由于班里缺人，他怕大家忙不过来，就提早来把模具给换好。在大家催促声的祝福之下，硬把小金“赶”出了车间，目送他的背影赶往拍照的地点。就在拍完婚纱照的当天，小金又赶回了单位，虽然看上去有点疲惫，但幸福还是洋溢在了他的脸上。
不仅是带班员尽职尽责，小组组员也个个兢兢业业。如今繁重的生产还在延续，而大家尽职尽责，互帮互助的一幕幕也同样在延续。就是这个普通的班组，一群弟兄情深的小组成员，他们虽然岗位平凡，却扛起了生产一线的重任。经过全组上下的齐心协力，班组终于在今年上半年的战场上取得了胜利，保质保量完成了生产供货任务并荣获了延锋伟世通优秀班组的称号。（严枫）
申沃公司开发部
为世博用车 无怨无悔
申沃公司共为世博会提供纯电动车120辆，混合动力车150辆，超级电容车36辆。从4月起，世博用车生产的号角吹响，正式进入总攻阶段，为了保障世博用车，申沃公司所有部门员工都在努力地工作着，而开发部就是其中的一例。
开发部总体科的郭林财，负责世博用车的订单技术协调和设计任务分配。订单任务书像雪片一样一层一层摞在他的桌上，但他总是快速、果断地协调分配好这些任务，细心的他，还将易出现问题的地方，专门准备了备忘录，每次下发技术说明时，都会认真地核对一遍，有效提高了大家的工作效率。
开发部车身科设计人员更是为了世博用车的按时交付，无条件付出。
新员工唐文俊主要负责车身内饰设计，这部分设计工作本身就比较繁杂，要和各部分协调。由于近期车身科有员工因身体不适，需长时间住院治疗，而其原先负责的工作却一刻不能耽误，小唐就积极承担起来，接管了车身前后围以及仪表台部分的工作。客户订单空调几乎是必改项目，而且要求完成的时间也紧，独自一人负责顶盖的工作的王晓洪不畏繁重，总是任劳任怨，坚持完成每一份订单的修改。负责侧壁骨架及箱体设计的刘玮，在世博会超级电容车的研发过程中，坚持天天跟产，及时解决现场所出现的问题。
目前，各种世博车型开发试制任务正有序进行，超级电容世博专用样车、3台纯电动样车试制已完成；8月份还将有3台混合动力样车完成试制。员工们表示，能为世博出力，确保车辆在世博会期间的安全运行，再苦再累，也无怨无悔。（何四雨）
安吉天地北京分公司仓储运作团队
为用户满意 随时候命
安吉汽车物流有限公司下属安吉天地北京分公司专门从事上汽商品车仓储物流管理工作，今年以来，随着上汽商品车销量在华北地区的不断攀升，北京分公司的仓储运作量也急剧上升。
该分公司仓储运作员工结合上汽“三突”目标和“先锋号在行动”要求，在经理周军的带领下，团结协作，坚持奋战在第一线，为用户提供快速优质的售后服务。
仓储运作员工每天都重复做着收、发商品车的同样工作，他们的职位最普通、工作很辛苦，每月收、发车数量达到3000台左右，在严重缺员的情况下，他们通力协作，不计付出，保障了日常业务运作的顺利进行。
由于收、发车的员工长期在室外工作，夏天室外温度35℃，而商品车内的温度更是高达40℃，驾驶室里被烈日烤得像蒸笼一样，座椅、方向盘烫得不能触摸。一钻进驾驶室就汗流浃背。就是在这样恶劣的环境下大家仍然在自己的岗位上默默付出而毫无怨言。
由于上海通用商品车大量进库业务量剧增，给北京库运作带来了一定难度。业务主管周洪奇在安排好正常业务的情况下，主动挑起了上海通用商品车的发车任务。
收发组的郭百顺也支援起晚间收车，任劳任怨，女驾驶员武凤荣更是从联系客户、制单、填出库单到现场发车样样精通。现场发车地点离业务办公室距离约200多米，一天来回几十次的奔波，待收工时，双脚都已起泡。在整个发车过程中，武凤荣坚持急客户所急，想客户所想，再晚也要坚持让每位客户提完车再下班。
一个周日上午，业务主管接到一经销商的电话，说是客户马上要提一批车，不然会影响他们的销售。此时大多数员工都在家休息，业务主管考虑再三还是拨通了员工的电话。没想到过了不久，所有被通知的员工全部到岗，以最快的速度把车辆全部驳到待发区，第一时间交给了经销商。经销商分公司对服务非常满意，连连感谢，员工们却说：“随叫随到，为用户服务是我们的天职。”（彭勤）
