在繁华的南京西路上，人们常在上下班时间，看到一位中年男士，驾驶着一辆黑色别克君越轿车，出入上海市人民政府外事办的大门……这辆动感洗练大气沉稳的别克君越轿车，外型与普通的君越轿车没有两样，但是，从车头暗色的前直瀑式隔栅和驾驶门外侧防擦条上部镶嵌的“hybrid”金属字等部位可以发现，这是一辆经典的08款别克君越E-CO油电混合动力轿车，车主就是现任上海市政府外办护照签证管理处处长郝清华。
“我尝到了开新能源汽车的甜头。”郝清华开门见山回答记者提问。
作为一名曾拥有大校军衔的部队转业军人，郝清华对汽车颇为爱好。在部队，他曾驾驶过桑塔纳和帕萨特轿车。2006年转业到地方工作后，目睹上海交通拥挤和汽车尾气排放对城市的污染，他没有考虑买车，而是一直乘公交车上下班。2007年，郝清华所在单位的一位部队战友购买了一辆07款的别克君越轿车，郝清华没有心动。2008年另一位战友也购买了一辆08款的君越轿车，郝清华仍未所动。“2009年2月，我在浦东永达别克旗舰店询问并试驾了08款别克君越2.4L油电混合动力轿车后，感觉特好，当场拍板购车。”郝清华介绍道。
通过四个多月的驾驶体验，郝清华对君越混合动力汽车的节能减排性能特别满意，赞赏有加。“现在我的两位大校级战友都十分羡慕我的君越混合动力轿车，他们开的君越轿车百公里油耗一般在10升以上，而我的混合动力车百公里油耗仅在7.8—8升，每年可节省可观的油费。”
据了解，目前，混合动力车可分为充电式、强混、轻混三类。别克君越E-CO2.4油电混合动力车属于轻混类车，该车最大的特点是发动机能在车辆停止时自动停止运转，并能在减速、制动时进行能量再生和回收，实现混合动力的最大效率。该车采用镍氢电池组动力辅助系统，配合先进的2.4L ECO智能发动机，节约燃油15%，减少排放15%以上。君越ECO油电混合动力轿车自2008年正式上市后，已有不少具有环保意识的车主购买了该款车。
谈起为何对君越混合动力轿车情有独钟，郝清华说，我在市委党校学习时，韩正市长来校作新能源和新能源汽车的报告，谈起他在北美考察期间，看到许多美国人具有很强的节能环保意识，踊跃购买新能源汽车。“这个报告使我对国家能源战略有了深刻的理解和认识，也激起了我购买新能源汽车的愿望。我想，节能减排应该是每一个公民的责任。”（记者 胡静华）
