本报讯 5月25日，广汽丰田第二工厂正式投产，年产能力由此从20万辆一举跃升到36万辆。同时，以高精度、高品质、高速度、高效率为特征的全新工厂诞生的首个车型——豪华城市型SUV汉兰达隆重下线，备受关注的汉兰达价格悬念也就此解开，全车系2.7L和3.5L两大排量10款车型的价格区间从24.88万到42.98万元被公布。
始建于2004年9月1日的广汽丰田自2006年5月第一工厂正式投产以来，经过3年发展，已迅速成为国内最快、最富成长潜质的车企之一。而此次投产的第二工厂项目总投资额超过42.6亿元，占地面积达76万平方米，为社会直接创造1000～2500个就业机会。由此，其新工厂和全新车型的投产标志着广汽丰田的产能与产品布局，步入了新的发展阶段。
广汽丰田新工厂导入了大量的先进制造设备，在降低能耗方面达到世界领先水平：冲压车间的伺服压力机比传统压力机降低能耗30%以上，成型车间引进了先进的注塑设备，不仅比传统注塑机占地少，而且能耗也得到大幅度降低。此次活动的另一个主角是满载市场期待盛装下线的汉兰达，从设计与平台、车型空间、制造工艺水准、技术装备要求来看，汉兰达均堪称上乘。更为“上乘”的是汉兰达的价格，广汽丰田在主力车型上的定价策略，颇有2006年凯美瑞上市时的风格。所不同的是，这一次汉兰达意在豪华车市场，要改变这个“局部亮点不断，整体无甚波澜”的高价值细分市场的格局。自4月12日汉兰达国产化信息发布以来，豪华车市掀起了一股“汉兰达旋风”，在部分区域的单店订单数已经近百辆。
彦月
