本报讯 面对国际金融危机对国内经济发展的不利影响，上海安富轿车驳运有限公司广大干部群众振奋精神、坚定信心，千方百计克服困难，努力做到在逆境中奋进、在危机中发展。经过全体员工努力，今年前4个月，全公司运送商品车近24万辆，比去年同期增长75%，为实现年度经济目标打下了坚实基础。
今年以来，由于经济萧条导致个人消费缩减，美国汽车市场已连续18个月同比减量，连续7个月同比减少超过30%，创下1982年以来的最低水平，几乎跌至1999年至2007年间美国汽车年均销量的一半。其间，美国汽车平均年销量约为1680 万辆。受美国市场拖累，日本5大汽车公司集体“滑坡”，政府购车减税措施未见效，4月份汽车销量创41年新低。英国、德国等汽车大国也陷入低潮。
与国际汽车产业不景气相比，中国汽车产业虽然去年也经历连续5个月同比下滑，但从今年1月开始，国家出台1.6L及以下排量轿车购置税减半征收的措施，使得中小排量车型销售趋热；3月份开始实施的“汽车下乡”政策又进一步“刺激”微型、农用、商用车销售。在政府一系列利好消息的推动下，各大整车企业销售量明显回升，上海安富抓住机遇，外抢市场，内挖潜力。在内部，它们成立外协管控中心，控制外协车辆流动，时刻掌握动态信息，做到点对点运输业务全部自行掌控；同时，成立华北、华南、华中、华东区域控制中心，进一步优化调度线路，降低运输成本。在外部，它们整合运力资源，做到公路、铁路、水路联运，不断增加企业可调用运力资源，放大“滚雪球”效应。 小赵
