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本报讯 今年前4个月,法士特集团公司累计实现销售收入约19.6亿元,产销变速器15万台左右,各项经营指标继续保持平稳较快增长势头
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法士特变速器进军客车市场

2009/6/7

本报讯 今年前4个月,法士特集团公司累计实现销售收入约19.6亿元,产销变速器15万台左右,各项经营指标继续保持平稳较快增长势头。其中,公司去年开始面向客车市场的变速器新品销量持续走高,为法士特全面进军客车市场打下了扎实基础。

在巩固重卡市场领军地位的同时,法士特不断加快产品结构调整步伐,积极面向客车市场量身打造的多款变速器新产品,涵盖了6、8、9挡3种挡位,扭矩覆盖从400Nm到2000Nm的宽广范围。其中6J70T、6J80T和6J90T三款变速器主要瞄准节油型中、高档大客车产品;8JS85T 针对的是普通客车市场;6JS160T、8JS125T、8JS160T和8JSX180T 变速器,则是面向城市大公交、高档豪华大客车量身打造;而6DS 系列变速器新产品,为大客车、中轻卡、水泥搅拌车、汽车起重机、码头运输车、机场摆渡车的更新换代提供了最新优化配置。

法士特客车变速器具有设计科学、质量可靠、性价比高等明显优势。首先,在客车变速器产品上充分发挥和利用了双中间轴结构变速器的先进技术,产品均采用双锥面全同步器设计,提高了操纵的便捷性;其次,在齿轮齿形齿向方面,采用了“K”形齿修形设计和“细高齿”技术,从而改善了齿轮啮合状况,大大降低了车辆噪音和振动;另外,广泛采用小中心距设计和轻量化设计,有效地节省了整车布置的空间。同时,法士特在原有配套客车的5挡、6挡产品中,进一步完善了单中间轴客车变速器的产品谱系,并面向市场需求开发了4J120T等一系列客车变速器产品。

目前,法士特客车变速器已经成功实现了为宇通客车、苏州金龙、安徽安凯、中大客车、烟台舒驰、厦门金龙、东风杭汽、丹东黄海等整车厂的配套。凭借法士特品牌在性能、质量、价格和服务体系四方面的优势,法士特客车变速器产品的市场前景和空间十分广阔。

周应军

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